С грант от 282 млн. евро Столичната община (СО) осигурява финансовите плащания за нови метровлакове и електрически транспорт – автобуси и тролейбуси. Средствата се получават по силата на договор между столичния кмет Васил Терзиев и министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, съобщи пресцентърът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Проектът „Подкрепа за интегриран градски транспорт и устойчива градска мобилност на Столична Община“ е финансиран от Програма „Развитие на регионите“ 2021 – 2027 г. в рамките на Приоритет 1 „Интегрирано градско развитие“.
Инвестицията е за близо 800 млн. евро, от които 282 млн. евро са грант от програмата. Проектът се изпълнява от общината в партньорство с „Метрополитен“ ЕАД и „Столичен електротранспорт“ ЕАД, като крайният срок за завършването му е 31 декември 2029 г.
Чрез средствата ще бъдат осигурени 75 нови тролейбуса, 50 нови електробуса, както и 16 зарядни станции за новия подвижен състав. Предвижда се разширение на третата метролиния в източна посока от центъра до бул. „Цариградско шосе“. За целта ще бъдат изградени подземна линия с дължина 6 км и 6 метростанции, системи за контрол и управление на влаковото движение, комуникации и перонни преградни врати.
Част от проекта е и метростанция до жп гара „Обеля“ с тунелна връзка до метродепо „Обеля“. Тя ще осигурява връзка между метрото и жп линия София – Кюстендил. Ще бъдат доставени 16 метровлака за метролинии 1, 2 и 4. Инвестициите в мащабния проект включват още строителството на метролиния с дължина 1,9 км и 2 метростанции от метростанция „Люлин“ до Софийския околовръстен път.
Предвижда се още изграждане на бул. „Тодор Каблешков“ между ул. „Луи Айер“ и бул. „Черни Връх“ с двупосочни велосипедни алеи, тротоарни настилки с тактилни плочи за незрящи и три четириколонни кръстовища - при ул. „Луи Айер“, ул. „Емилиян Станев“ и бул. „Черни връх“. Нови светофари ще бъдат интегрирани към системата за управление на трафика за максимална пътна безопасност. Част от проекта е и изграждането на бул. „Рожен“ от надлез над жп линия до Северна скоростна тангента и ново трамвайно трасе.
„Разчитаме скоро да бъде изградена и пусната в експлоатация метролинията от центъра до Цариградско шосе, връзката с Обеля и връзката, която ще осигури контакта с жп гарата, както и продължението на околовръстния път от метростанциите на Люлин към Софийския околовръстен път“, коментира строителният министър.
Столичната община ще инвестира 367 млн. евро в по-модерен градски транспорт и инфраструктура след като Столичният общински съвет даде съгласие тя да поеме дългосрочен общински дълг.
Финансирането ще бъде осигурено чрез два кредита – до 183,5 млн. евро от Европейската инвестиционна банка и до 183,5 млн. евро от една или синдикат от финансови или кредитни институции. Заемите ще бъдат дългосрочни и без обезпечение, като ще се погасяват чрез бъдещите приходи на Столичната община.


ЕП иска повече пари за подготовка на ЕС за бъдещи кризи
На първо четене: Депутатите одобриха акциза за мощните коли и забраната за търговия с домашна ракия
Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
По-скъп газ с още 14% през декември, предлага "Булгаргаз"
Airbnb: Регулирането ни в Барселона вдигна цените
Някои предприемачи ще трябва да свалят цените на новите жилища
AI агентът на Airbnb ще резервира в и извън платформата
Airbnb обработва до 40% от запитванията с AI
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Как да окажем помощ при катастрофа?
Каква е ролята на втория задържан за убийството на Илиян Филипов?