Товарен кораб, превозващ зърно от Украйна, заседна за кратко в Суецкия канал, прекъсвайки трафика през водната артерия, но беше бързо изтеглен, съобщи Bloomberg по информация от египетската Leth Agencies.
Корабът M/V Glory заседна, докато се присъединяваше към южния конвой, преминаващ през канала, съобщи по-рано председателят на администрацията на Суецкия канал Осама Рабие пред телевизия Al-Arabiya, цитиран от Ройтерс.
Той вече е върнат на вода и около 20-те кораба, които бяха блокирани в канала заради него, ще възобновят своите пътувания с малки закъснения, се казва в изявление на Leth, която предоставя услуги за плавателни съдове, преминаващи през Суецкия канал.
Корабът за насипни товари плава под флага на Маршаловите острови, показват данните от сайтовете за проследяване на плавателни съдове VesselFinder и MarineTraffic.
M/V Glory е отплавал от украинското пристанище Черноморск на 25 декември на път за Китай с 65 970 метрични тона царевица, сочат данни на базирания в Истанбул Съвместен координационен център (JCC), който наблюдава износа на зърно от Украйна.
От JCC, който включва представители на ООН, Турция, Украйна и Русия, казват, че корабът е получил разрешение да продължи пътуването си от Истанбул след проверка на 3 януари.
Суецкият канал е един от най-натоварените водни пътища в света и най-краткият морски път между Европа и Азия. През май 2021 г., няколко седмици след засядането на гигантския контейнеровоз Ever Given в канала, египетските власти започнаха да разширяват южния вход на морската артерия.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"