За подготовката на летището в София за изискванията на Шенгенското пространство са инвестирани 2,5 млн. лв. Присъединяването ще има положителен ефект върху икономиката на страната, пътникопотока, както и върху имиджа на България. Това каза Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на летище София, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
С церемония по символично отваряне на границата на България по въздух вчера на Летище София беше отбелязано присъединяването на страната ни към Шенгенското пространство. От 31 март 2024 г. отпаднаха проверките по въздушните и морските граници, а до края на годината се очаква решение и за сухопътните граници.
"Ако проследите ситуацията в други страни, които се присъединиха към Шенген, БВП на тези страни бързо нараства. Самото приемане има положителен ефект върху икономиката. А всеки път, когато БВП нараства, въздушният трафик към тази страна расте", посочи Хесус Кабайеро. По думите му и ползите за туристически сектор ще са големи както за градския, така и за черноморския и планинския туризъм.
Той изтъкна и други ефекти, които са важни за летищата, особено в столиците. „Хората, които идват от страни извън ЕС и са с визи за Шенгенското пространство, ще могат да пристигат директно в България. Преди бяха задължени да летят първо до страна в Шенгенското пространство и след това да летят до България“, добави гостът.
"Това е един от важните ефекти. Софийското летище е много добре разположено географски. От София можете да достигнете много дестинации, които са едва на четири или пет часа с тяснофюзелажен самолет. Това е голямо предимство, защото от Централна или Западна Европа до тези дестинации трябва да се лети с широкофюзелжни самолети и разходите са много по-големи", посочи събеседникът.
Отпадането на паспортните проверки ще улесни много процеси. “Пасажерите ще спестяват между 20 и 30 минути както при заминаване, така и при пристигане. Сега дестинацията България е пълноценна част от пространството за свободно движение. Това ще улесни пътуванията, ще подобри имиджа на България, ще има и икономически ефект. Това е много важна стъпка за ЕС като цяло", заяви Кабайеро.
Отне три месеца от вземането на решението за частичното приемане на България в Шенгенското пространство в края на декември миналата година, за да подготвим летището. Трябваше да отделим пътническите потоци в съответствие с изискванията на Шенген. Не можем да смесваме хората, които пътуват за страни във и извън Шенгенското пространство, сподели гостът.
"И на двата терминала отделихме потоците от пътници, инсталирахме системи, които следят потока на пътниците, подготвихме нови процедури, за да отговорим на изискванията. Обучихме всички служители на летището, защото това е голяма промяна в начина, по който се оперира, за да бъдем подготвени за вчерашното приемане на България", разказа главният изпълнителен директор на летището в столицата.
Промяната касае не само Летище София. Останалите летища в Шенгенското пространство в Европа трябваше също да направят промени, каза още Кабайеро.
Пасажерите лесно ще свикнат с промените и ще преминават като през всички Шенгенски летища, допълни той.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
Вижте най-добре облечените звезди на LACMA Gala 2026
Карираните поли превзеха есента
Арестуваха американски военен във Великобритания за шпионаж в полза на Русия
преди 2 години а, че не се плаща концесия нищо не се казва? отговор Сигнализирай за неуместен коментар