Полската фирма Stadler Polska е избрана за доставката до България на 7 двуетажни електрически влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), съобщават от Министерството на транспорта и съобщенията.
Предложената цена е 300,513 млн. лева, а срокът за доставка на подвижния състав е 26 месеца. Предстои да бъде подписан и договор с избрания изпълнител.
Обществената поръчка за доставчик на влаковете беше открита в средата на февруари, а в края на март бяха отворени офертите на участниците. Оценката показа, че офертата на полската фирма отговаря на всички изисквания.
Паралелно с това от утре започват преговорите с испанската компания Patentes Talgo SL за доставката на 20 push-pull влака, а обществената поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака предстои да бъде възобновена на етап подаване на оферти със срок до 11 април 2024 г.
Миналата седмица стана ясно, че „БДЖ-Пътнически превози“ и Deutsche Bahn са подписали договор за доставката на 76 модернизирани пътнически вагона за общо 30,5 млн. лева, като с придобитите вагони ще бъде обновен подвижният състав по най-натоварените направления. Първите 19 ще пристигнат в България през април, а останалите 57 ще бъдат доставени по график до началото на юни.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
преди 2 години До: doba хаха, доата неадекватен коментар... незнам ква измислица пак си чел, но ако говориш за въглеродните квоти, ние сме тези дето прибират пари отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: khao: то само 'зелените' такси къде ни доят ни стига... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Само 2 етажа!! Копупция та дрънка! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: doba пари са и са от ЕС, които за разлика от руската пеедерация ни дават, не взимат... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Е Stadler не е точно полска компания. По скоро дъщерното дружество и завода са там. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години То едно-етажните оправихме, че сега друетажни... 300милки, пари са си отговор Сигнализирай за неуместен коментар