Полската фирма Stadler Polska е избрана за доставката до България на 7 двуетажни електрически влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), съобщават от Министерството на транспорта и съобщенията.
Предложената цена е 300,513 млн. лева, а срокът за доставка на подвижния състав е 26 месеца. Предстои да бъде подписан и договор с избрания изпълнител.
Обществената поръчка за доставчик на влаковете беше открита в средата на февруари, а в края на март бяха отворени офертите на участниците. Оценката показа, че офертата на полската фирма отговаря на всички изисквания.
Паралелно с това от утре започват преговорите с испанската компания Patentes Talgo SL за доставката на 20 push-pull влака, а обществената поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака предстои да бъде възобновена на етап подаване на оферти със срок до 11 април 2024 г.
Миналата седмица стана ясно, че „БДЖ-Пътнически превози“ и Deutsche Bahn са подписали договор за доставката на 76 модернизирани пътнически вагона за общо 30,5 млн. лева, като с придобитите вагони ще бъде обновен подвижният състав по най-натоварените направления. Първите 19 ще пристигнат в България през април, а останалите 57 ще бъдат доставени по график до началото на юни.


Район "Одесос" във Варна с амбициозна задача да засади 435 дървета
Филип Буков няма да получи хонорар като водещ на концерта за Деня на Варна
Предлагат родните нацисти да чистят улиците във Варна, както непалците
Спипаха петима във Варна и региона с наркотици
16-та клубна изложба на Модел клуб – Варна представя впечатляващи макети
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Н. Вълканов: „Справедливата цена“ - риск за избора на потребителя
Трафикът по река Рейн на практика е спрян заради рекордната суша
Римейк на Тито: Вучич показа, че може да има добри връзки и с Киев, и с Москва
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Ако “Топлофикация София” фалира, електропреносната мрежа няма да издържи
“Сребърна“ на критичния минимум: Пеликаните отказват да гнездят
Средната заплата в България достигна 1444 евро
Магия на свещи: Боби Вълчев с джаз спектакъл в Античния театър
преди 2 години До: doba хаха, доата неадекватен коментар... незнам ква измислица пак си чел, но ако говориш за въглеродните квоти, ние сме тези дето прибират пари отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: khao: то само 'зелените' такси къде ни доят ни стига... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Само 2 етажа!! Копупция та дрънка! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: doba пари са и са от ЕС, които за разлика от руската пеедерация ни дават, не взимат... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Е Stadler не е точно полска компания. По скоро дъщерното дружество и завода са там. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години То едно-етажните оправихме, че сега друетажни... 300милки, пари са си отговор Сигнализирай за неуместен коментар