Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) обяви обществена поръчка за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект и строителство на третия, последен участък от Автомагистрала „Русе - Велико Търново” между Бяла и Велико Търново с обща дължина на отсечката близо 60 км.
Прогнозната стойност на поръчката е 2,967 млрд. лв. без ДДС, съобщи АПИ.
Оферти могат да се подават до 13 май. Предвиденият срок за изпълнение е 1770 календарни дни, близо пет години, което означава, че цялата магистрала може да бъде пусната най-рано през 2030 г.
От АПИ посочиха, че трасето е разделено на три подучастъка и съответно поръчката е в три обособени позиции.
Първият подучастък е с дължина 23,8 км и е от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен (при 76-и км) до пресичането с магистрала „Хемус“.
Вторият подучастък е с приблизителна дължина 20 км. Започва от пресичането с магистрала „Хемус“ и достига до пресичането с път I-4 Велико Търново - София.
Третият подучастък е с дължина 16,2 км. Той е от пресичането с път I-4 Велико Търново – София до път II-55 Дебелец - Нова Загора.
Всеки кандидат за участие в тръжната процедура може да подава оферти за повече от една от обособените позиции. Към документацията за обществената поръчка е приложено идейно решение, което е за информация на участниците в процедурата.
Избраният изпълнител за всяка обособена позиция трябва да изготви актуален, пълен и съгласуван технически проект, придружен с подробна количествена сметка, чертежи и детайли, да изготви и процедира ПУП-ПП и да изгради изцяло участъците.
Проектното трасе на АМ „Русе – Велико Търново“ е общо 133 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. За първите два участъка – от Русе до Бяла и обход на гр. Бяла договорите за проектирането и строителството, както и за строителния надзор, са сключени и в момента изпълнителите работят по техническите проекти, а в един участък от обхода на Бяла се извършват строителни дейности.
Изграждането на магистрала от Русе до Велико Търново е приоритет както на Агенция „Пътна инфраструктура“, така и на редица национални и европейски институции, работещи за реализирането на проекта предвид международната му значимост, тъй като бъдещата автомагистрала ще осигури пряка връзка Север-Юг между държавите от Североизточна Европа през Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.


Ударна акция: Арестуваха 36 души по обвинение, че са част от "Калашниците"
Демерджиев: Мръсните пари ще бъдат изкарани на светло
Люис Хамилтън спечели първата си победа с Ферари
Хороскоп за 15 юни 2026
Наказание свали Никола Цолов от върха
Глобалният капитализъм залага всичко на AI бъдещето, което плаши избирателите
Тръмп предупреди Израел да спре ударите по Ливан заради сделката с Иран
В продажбата на оръжие, Китай все още не е суперсила
Инфлацията изправя косите в козметичната индустрия
Киър Стармър го чака унижение по време на срещата на НАТО
Невиждано оспорван Льо Ман, Toyota се върна на върха
Класическият Mercedes-Benz S-Class на Мелания Тръмп получи нов живот
Koenigsegg за 5 милиона долара се паркира на яхта за 86 милиона
Безпилотно такси помогна на крадец да избяга
Финландската твърдотелна батерия се оказа измама
Д-р Мирослав Ненков: Медицинското качество се оценява трудно
Тайра Банкс съди Netflix за клевета
Любомир Николов потвърди: 36 души от "Калашниците" са арестувани СНИМКИ
Как да изглеждате шик в жегата - 6 дрехи за перфектен стил
Недостиг на спасители по Черноморието въпреки скока на заплатите с 20%