Граничният пункт „Рудозем-Ксанти“ и българският път до него са напълно готови за експлоатация, ето защо правителството ще настоява пред гръцките власти пунктът да започне работа най-късно през 2026 г., като пропуска поне леки коли и туристически трафик. Това заяви премиерът Росен Желязков пред журналисти в Чепеларе, предават от правителствената пресслужба.
„Знаете, че имаме двустранни въпроси, които в момента са предмет на решаване, и затова този въпрос трябва да бъде изваден от контекста и обвързването му с други двустранни въпроси, за да бъде решен по най-добрия начин и за двете страни“, допълни той.
Желязков изтъкна, че в Гърция има участък, който е предмет на обжалване и е свързан с доста тежки процедури, ето защо изпълнението му ще отнеме повече време, допълва БТА.
По думите на Желязков обходният път на Рудозем също е пред финализиране. Следващата седмица предстои работна среща с кмета на града. На нея ще бъде разгледан актуализираният технически проект за пътя, както и финансирането му. Средствата за него ще бъдат разчетени през 2026 г., допълват от пресслужбата.
Желязков изтъкна, че в рамките на тази година ще бъдат завършени работните проекти по третата лента в три участъка – един преди Чепеларе и два по пътя между Чепеларе и Смолян. Потенциално през следващата година може да се очаква обществената поръчка и стартирането на изграждането, коментира премиерът, допълвайки, че това би облекчило тежкия трафик.
Докато обходът не бъде финализиран, трафикът ще преминава през Рудозем.


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век