Нетната печалба на Ryanair Holdings през първото си фискално тримесечие се е увеличила повече от два пъти, а нискотарифната авиокомпания заяви, че ще компенсира по-голямата част от понижението на цените на билетите от миналата година, за да постигне "разумен" ръст на печалбата през фискалната 2026 г., съобщи Bloomberg.
Ирландската авиокомпания отчете печалба след данъчно облагане в размер на 820 млн. евро за от началото на април до края на юни, което е повече от сумата от 360 млн. евро за предходната година и надхвърля прогнозите на анализаторите на Bloomberg за 687,6 млн. евро.
Въпреки че авиокомпанията цели да компенсира почти целия спад на цените на билетите от 7% през 2024 г., увеличението през второто тримесечие ще бъде по-ниско от това през първото, посочват от Ryanair.
Закъсненията в доставките на самолети на Boeing Co, които по-рано спъваха растежа на Ryanair, се наваксват, а авиокомпанията се стреми да възстанови забавения ръст на трафика през тази година до фискалната 2027 г. Новият модел 737 Max 10 на производителя все още се очаква да бъде сертифициран по-късно тази година, а Ryanair планира да получи първите 15 самолета през пролетта на 2027 г.
Трафикът се насочва към ръст от само 3% до 206 милиона пътници, съобщават от компанията, позовавайки се на "силно забавените доставки на Boeing". Главният финансов директор Нийл Сорахан заяви в интервю, че "нещата изглежда се движат в правилната посока" в Boeing, който доставя всички самолети на Ryanair.
Продажбите са се увеличили с 20% до 4,34 млрд. евро през първото тримесечие, което е малко над прогнозите, а допълнителните приходи от 1,39 млрд. евро са в съответствие с очакванията на анализаторите.
Търсенето на пътувания в цялата мрежа на компанията е голямо за ключовия летен период, за което допринасят ограниченията в капацитета на други превозвачи. Авиокомпанията възнамерява да добави 300 от по-икономичните Max 10 на Boeing до 2034 г., като дотогава Ryanair възнамерява да превозва 300 млн. пътници годишно.
Акциите на ирландската компания са поскъпнали с 21% досега през тази година, докато тези на нискотарифните конкуренти EasyJet Plc и Wizz Air Holdings са поевтинели съответно с 11% и 27%.
Отчетът на Ryanair излиза след резултатите на EasyJet от миналата седмица, когато британският превозвач отчете загуба от 25 млн. паунда заради стачките в контрола на въздушното движение и по-високите цени на горивата.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?