Проектът на летище „Васил Левски“ – София набра стратегическо финансиране в размер на 450 млн. евро от международните капиталови пазари с 22-годишен падеж, става ясно от прессъобщение на оператора "СОФ Кънект".
Финансирането мобилизира нов ресурс за изграждането на Терминал 3, което се предвижда да започне през есента на 2026 г., както и за модернизацията на съществуващата инфраструктура на летището.
Планираните инвестиции ще осигурят необходимия капацитет съобразно потребностите и развитието на летището през следващите 30 години, добавя "СОФ Кънект".
„Осигуреното знаково финансиране е ярък пример за това какво може да се постигне чрез успешно публично-частно партньорство.“, изтъква Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор на компанията. „Като дългосрочен партньор на българската държава, компанията ни е изцяло ангажирана с развитието на летището в обществен интерес. Чрез инвестиции с дългосрочна визия ние увеличаваме свързаността на България, разширяваме икономическите възможности и допринасяме съществено за устойчивото развитие на страната през следващите десетилетия“, добавя той.
Финансирането е структурирано чрез комбинация от банково кредитиране и емисия облигации - първата облигационна емисия за проектно финансиране на проект на публично-частно партньорство в България, емитирана на регулиран пазар (Euronext Dublin). В него участват диверсифицирана група водещи международни инвеститори и финансови партньори, между които Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) и УниКредит Груп.
По-рано тази година "СОФ Кънект" официално откри реновирания многоетажен покрит паркинг на Терминал 2. Обновяването на паркинга е реализирано за една година в партньорство с „ГБС-Инфраструктурно строителство“.
Инвестицията в реновацията от 16,6 млн. евро е една от най-големите направени в отделен проект от трансформацията на летището до момента.
От началото на концесията СОФ Кънект е вложила 93 млн. евро в столичното летище, посочват от компанията.


Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Републиканците повишават дефицитите на САЩ. За какво?
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Да "стъпиш в обувките" на космонавт: Български ученици с медали от лагер в Турция
Унгария поставя под съмнение руското разширяване на АЕЦ заради Дунав
Икономист: Когато нашата икономика е неефективна, МРЗ ще е сред най-ниските
Шишков: “Хемус” до Търново ще бъде завършена до края на мандата