Wizz Air Holdings Plc отчита загуба за второто тримесечие на годината. Превозвачът предупреждава, че се изправя пред предизвикателства в индустрията заради разходите за самолетно гориво, пише Bloomberg.
Базираната в Унгария авиокомпания реализира загуба в размер на 198 млн. евро за тримесечието, според нейно изявление, публикувано в четвъртък. За сравнение, по същото време на миналата година дружеството реализира печалба в размер на 38,4 млн. евро.
Приходите на авиокомпанията се увеличават с 5,5% до 1,51 млрд. евро, което е малко под очакванията на анализаторите за приходи в размер на 1,54 млрд. евро.
Разходите за гориво нарастват с 39,4% до 610,5 млн. евро, пише Investing.com. Общият размер на паричните средства възлиза на 2,21 млрд. евро в края на тримесечието, което е с 4% повече спрямо 31 март, с коефициент на ликвидност от 36,9%. Нетният дълг расте до 5,13 млрд. евро от 4,94 млрд. евро, а коефициентът на ливъридж достиа 4,4 от 3,7 пъти в края на миналата година.
„Индустрията беше изключително нестабилна през тримесечието заради конфликта в Близкия изток, повишените цени на горивата и промените в моделите на резервации“, коментира главният изпълнителен директор Йожеф Варади в изявлението, цитирано от Bloomberg.
„Въпреки че продължаваме да наблюдаваме натрупване на предварителни резервации, очаква се останалата част от годината да остане предизвикателна за индустрията, но да предостави и стратегически възможности“, добавя Варади.
Растящите цени на петрола и потиснатото търсене, причинени от конфликта в Близкия изток, намаляват печалбите на световните авиокомпании това тримесечие. Конкурентните нискотарифни превозвачи Ryanair Holdings Plc и EasyJet Plc отчетоха спад в печалбите поради по-високите разходи за реактивно гориво.
Някои превозвачи намалиха годишните си прогнози, докато други наложиха мерки за ефективност на разходите в целия си бизнес, за да се справят със спада. Собственикът на British Airways, IAG SA, се отказа от плановете си за растеж за тази година, докато Air France-KLM намали прогнозата си за капацитет за 2026 г.
Deutsche Lufthansa AG предупреди за повишена несигурност пред перспективите за цялата година, тъй като волатилността на цените на горивата и съкратените цикли на резервации усложняват усилията за увеличаване на печалбата.
Wizz заяви по-рано, че войната в Иран е намалила печалбите с 50 млн. евро през миналата фискална година, която приключи през март. Превозвачът не представя прогноза за тази година.
Нискотарифната авиокомпания също се сблъска с проблеми с поддръжката на двигателите си, произведени от Pratt & Whitney, като 27 самолета Airbus SE във флота ѝ все още са на земята, според изявлението.
Акциите спадат с 10% от началото на годината в лондонската търговия.


Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Тежка катастрофа край Хасково: двама загинали и най-малко петима пострадали
Димитър Списаревски на 110: защо България не трябва да забравя своя герой
12 мили в Егейско море: кога Гърция може да направи решаващата крачка?
Локомотив София с първа победа за сезона: 1:0 срещу Спартак във Варна