За недостиг на специфични стоманени изделия на европейския пазар, които могат да предизвикат сериозни забавяния в реализацията на енергийна инфраструктура, алармират редица български и европейски компании по време на публична консултация на Европейската комисия, анализираща последиците от регулациите за внос на стомана от трети страни.
Сред най-показателните примери за невъзможност в производството са стоманените тръби DN 700, използвани при изграждането и развитието на газопреносните мрежи в България и Югоизточна Европа.
Основното предизвикателство е свързано с осигуряването на материали, които трябва да отговарят на предварително определени технически характеристики и срокове за доставка.
Проучване за възможности на европейския пазар за производство и доставка на стоманени изделия показва, че част от производителите в големите икономики на ЕС не разполагат с необходимия технологичен капацитет за производство на едрогабаритни тръби DN 700. В същото време увеличението на митата с 50% за внос от пазари извън ЕС затруднява снабдяването за реализирането на големи проекти в сферата на енергетиката, поставяйки енергийната сигурност на Стария континент под въпрос и рискувайки забавяне в изпълнението на проекти с регионално значение.
Допълнителна несигурност произтича от действието на квотите за внос. При изчерпването им доставките над допустимите количества могат да бъдат обложени с по-високи мита, което увеличава крайната цена на материалите. За изпълнителите това означава необходимост да балансират между нарастващите разходи, договорените срокове и изискванията на възложителите.
Спецификата на газопреносната инфраструктура допълнително усложнява процеса. Използваните тръби трябва да покриват строги технически изисквания, съобразени с предназначението на съоръженията, работните параметри и количествата природен газ, които ще бъдат транспортирани.
Съчетанието от ограничено местно предлагане, затруднен внос и нарастващи цени поставя под въпрос възможността част от проектите да бъдат реализирани в рамките на първоначалните бюджети и графици. Особено уязвими са договорите, при които цените са фиксирани, доставките са планирани предварително, а допълнителните митнически разходи не са били предвидени в първоначалната финансова рамка.
Последиците от новите регулации и по-скъпи мита надхвърлят рамките на отделните изпълнители на енергийни проекти и нарушават плановете на държавите за осигуряване на енергийни сигурност. Забавянето на ключови газопреносни проекти може да засегне планираните строителни дейности, свързани с разширяване на енергийната инфраструктура, заплашва да увеличи публичните разходи и да отложи очакваните ползи от разширяването и диверсификацията на маршрутите за доставка.
Статията е предоставена от партньор на Investor.bg и не представлява редакционна позиция на медията.


Митов: Дронове атакуват кораби край България, а Радев продължава да мълчи за Русия
Удареният край Калиакра кораб e превозвал 421 контейнера, част от тях са разпръснати в морето
Пожарният автомобил на к.к. "Златни пясъци" няма гараж, пазят го под навес от подръчни материали
Доброволци ще почистват плаж „Галата“ на 31 октомври
49 са свободните места в детските ясли във Варна
Осем урока, които филмовата индустрия научи тази година
Най-големият риск за Anthropic е увереността в прогнозите за огромните разходи
ООН приключва мисията си в Сомалия след повече от 30 години
Crusoe: Разпродажбите на неоклауда са преувеличени
Ниските данъци не са достатъчни: какво трябва да знаят чуждестранните предприемачи, преди да започнат бизнес в България
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Tesla вече не е дори номер 2 при електромобилите
Швейцария ограничава магистралите до 80 км/ч
Най-малко 64 са загиналите при жп катастрофата в Испания
Над 20 контейнера със запалими вещества са разпръснати в Черно море след удара
Давид Леви: Израел върви към нови избори през март
CCC представя модните тенденции за есента: актуални обувки и чанти за всеки стил и повод
В България са нужни 1108 евро за "комфортен живот": Колко е в другите страни от ЕС?