Ако страната ни получи дата за присъединяване към т. нар. "въздушен Шенген", задължително е и да получи дата за сухопътните граници и то през 2024 година, иначе приемането ни във въздушния Шенген е безмислено, заяви Владимир Кисьов, бивш главен преговарящ с ЕС и председател на Надзорния съвет на Фондация "Европейски институт", в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria. Според него това не би решило проблема с икономическите загуби на България и Румъния.
Решение на Нидерландия да задържи ветото си върху приемането на България в Шенген е изцяло политическо и страната няма да спечели нищо от това, посочи събеседникът. И допълни, че България трябва да води по-твърда политика по въпроса.
България и Румъния са изпълнили критериите за членство в зоната от 11 години, припомни той и изрази мнение, че няма гаранции, че страните ще бъдат приети във "въздушния Шенген" и като пълноправни членове на пространството през 2024 година. Той обаче не смята, че има вероятност двете страни да получат различни дати за присъединяване.
Експертът е категоричен, че присъединяване на България и Румъния към пространството означава повече сигурност за охраната на общоевропейските граници и потока от бежанци ще може да бъде следен по-лесно.
Що се отнася до ветото, което Виктор Орбан наложи върху изпращането на помощи за Украйна, Кисьов каза, че това е с цел да бъдат премахнати санкциите срещу Унгария. Орбан обаче ще промени решението си през януари 2024 г., каза анализаторът.
Относно проблемите, свръзани с разшрияването на ЕС, гостът посочи, че един от тях е влизането на много страни в листата на чакащите, без да има особен напредък. Той смята, че е важно и новопоканените кандидати, и държавите от Западните Балкани да отбележат бърз напредък, защото иначе се увеличава евроскептицизмът.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа