Ако страната ни получи дата за присъединяване към т. нар. "въздушен Шенген", задължително е и да получи дата за сухопътните граници и то през 2024 година, иначе приемането ни във въздушния Шенген е безмислено, заяви Владимир Кисьов, бивш главен преговарящ с ЕС и председател на Надзорния съвет на Фондация "Европейски институт", в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria. Според него това не би решило проблема с икономическите загуби на България и Румъния.
Решение на Нидерландия да задържи ветото си върху приемането на България в Шенген е изцяло политическо и страната няма да спечели нищо от това, посочи събеседникът. И допълни, че България трябва да води по-твърда политика по въпроса.
България и Румъния са изпълнили критериите за членство в зоната от 11 години, припомни той и изрази мнение, че няма гаранции, че страните ще бъдат приети във "въздушния Шенген" и като пълноправни членове на пространството през 2024 година. Той обаче не смята, че има вероятност двете страни да получат различни дати за присъединяване.
Експертът е категоричен, че присъединяване на България и Румъния към пространството означава повече сигурност за охраната на общоевропейските граници и потока от бежанци ще може да бъде следен по-лесно.
Що се отнася до ветото, което Виктор Орбан наложи върху изпращането на помощи за Украйна, Кисьов каза, че това е с цел да бъдат премахнати санкциите срещу Унгария. Орбан обаче ще промени решението си през януари 2024 г., каза анализаторът.
Относно проблемите, свръзани с разшрияването на ЕС, гостът посочи, че един от тях е влизането на много страни в листата на чакащите, без да има особен напредък. Той смята, че е важно и новопоканените кандидати, и държавите от Западните Балкани да отбележат бърз напредък, защото иначе се увеличава евроскептицизмът.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път