Книжата на най-голямата германска имотна компания Vonovia поевтиняват с над 6% към 14:20 ч. българско време, след като компанията обяви най-голямата загуба от създаването си за 2023 г., предава Ройтерс и допълва, че това е поредният знак за натиск в имотния сектор.
Германските имотни компании преминават през голяма промяна след края на ерата на евтините пари, която доведе до 10-годишен бум на имотния пазар. Vonovia е сред най-тежко засегнатите компании.
Загубата от 6,76 млрд. евро е над десет пъти по-голяма от тази през 2022 г., която възлезе на 669,4 млн. евро. Двете последователни години на загуба са обрат след годините на стабилни печалби в силния за имотния пазар период.
Загубата е отчетена, след като Vonovia понижи стойността на портфейла си от над 500 хил. апартамента с 10,7 млрд. евро, или 11,4%, до 84 млрд. евро.
„Сривът на стойностите е най-големият, който сме виждали някога“, заяви главният изпълнителен директор Ролф Бух пред журналисти в четвъртък вечерта. Той отбеляза признаци на стабилизиране, но допълни: „Не съм пророк“.
Анализатори от Jefferies коментираха, че резултатите са ги накарали „да се чудят“, а анализатори от Baader ги нарекоха „смесени“.
Книжата на Vonovia се представят по-слабо от германския бенчмарк DAX, откакто през 2022 г. Европейската централна банка започна бързо да повишава лихвите, за да укроти инфлацията.
Vonovia съобщи, че ще пристъпи към още продажби на апартаменти, за да намали дълга си.
Данните свидетелстват за криза в целия сектор, белязана от изпаднали в несъстоятелност компании, спад на сделките, намаляващи цени и свиване на работните места в строителството.
Имотната индустрия в Германия, оценявана на 670 млрд. евро, е много важен стълб на икономиката ѝ, който допринася за една десета от работните места, близо една пета от брутния вътрешен продукт, и засенчва автомобилния сектор на страната, сочат данни на асоциацията ZIA.
LEG Immobilien и TAG Immobilien, две от основните конкурентни компании на Vonovia в Германия, също обявиха годишни загуби тази седмица, с което комбинираната загуба на трите компании достигна 8,7 млрд. евро.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври