Усвояването на площите на логистичния пазар в Европа е достигнало 25,4 млн. кв. м за четирите тримесечия до края на първото полугодие на 2025 г. Това представлява спад от 10% спрямо същия период на миналата година и се дължи на повишената глобална несигурност. Данните са част от доклада за пазара на индустриални и логистични площи на международната консултантска компания за бизнес имоти Cushman&Wakefield, представлявана в България от Cushman&Wakefield | Forton.
В същото време строителните предприемачи са намалили своята активност, което е довело и до по-нататъшен спад в обема на новозавършените проекти в Европа. Приблизително с 25% по-малко площи са навлезли на европейския логистичен пазар през 12-те месеца до края на първото полугодие на 2025 г. в сравнение със същия период на предходната година.
Нивата на незаети площи остават ниски на много от европейските пазари, въпреки че на някои места наличността надвишава нивата отпреди пандемията. Такива примери са Италия, Франция и Полша. Това се дължи в голяма степен на значителния обем нови проекти, които все още излизат на пазара, или завършени на по-ранен етап спекулативни площи, чието заемане отнема повече време от очакваното.
"Основните тенденции, изтъкнати в изследването на Cushman and Wakefield за пазара в Европа, са напълно валидни за този в София. Също както в Европа, в София наблюдаваме спад на строителната активност - и като завършени проекти и като строящи се. Също както в Европа, в София от няколко години коефициентът на свободните площи е нисък, а наемите бавно се покачват", коментира Явор Костов, управляващ партньор в Cushman & Wakefield | Forton.
Ръстът на наемите остава положителен, като в Южна Европа са отчетени най-големите увеличения, докато на някои места в Централна и Източна Европа се наблюдава леко забавяне. Основните нива в цяла Европа растат средно с 3% на годишна база. Мадрид, Барселона, Лисабон и Порто, както и Стокхолм и Малмьо са отбелязали покачване от над 5%, над 10% е било то в Париж.
В Централна и Източна Европа България, Румъния и Словакия са отбелязали по-сериозен растеж, докато в Унгария той е бил незначителен. Като абсолютни стойности у нас средните наемни нива на логистични площи в първокласни сгради се равняват на 67 евро на кв. м на година. Идентични са наемите в Лион, Лисабон, Краков, Будапеща и Белград.
През първата половина на 2025 г. апетитът на инвеститорите към логистичните и индустриалните недвижими имоти на установени пазари в Европа остава силен. Инвестиционният обем в логистичните и индустриалните имоти е надхвърлил 43 милиарда евро през дванадесетте месеца до края на първото полугодие на 2025 г., което представлява увеличение с 28% спрямо същия период на миналата година. Инвестиционният обем сега надхвърля средната стойност преди пандемията, се посочва още в доклада.
"Една положителна разлика, която отчетохме в нашето изследване за София, в сравнение с обобщените данни за Европа, е, че при нас наемната активност е по-скоро стабилна, отколкото негативнa. За последните 12 месеца договорените площи в София са незначително повече спрямо предишния период. Друга разлика, която наблюдаваме у нас, е липсата на големи инвестиционни сделки, като изключим придобиването на BPD от Lion's Head преди година. Основните причини за това са относително малкият обем спекулативни площи и слабото предлагане. Все още голяма част от проектите са за собствено ползване", коментира Явор Костов.
Очаква се търсенето на наематели да остане под натиск през 2025 г., но усвояването на площи вероятно ще се стабилизира и ще започне да се възстановява през втората половина на годината. Нивата на незаети площи се очаква да останат стабилни поради ограничените обеми строителни проекти. Прогнозата на компаният е за ръст на наемите през втората половина на 2025 г. и след това, макар да се очаква темпът на растеж да се забави. Инвестиционните обеми ще запазят възходящата си динамика до края на 2025 г.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика