Компанията за автоматизация „Биодит“ АД е сключила договор със „Суиспорт България“ – дъщерното дружество на швейцарската Swissport, която осъществява наземно обслужване на летища.
„Биодит“ ще въведе система за управление и контрол на работното време на служителите на „Суиспорт България“, посочва се в съобщението, публикувано на сайта x3news.com. Компанията не разкрива стойността на договора.
В България „Суиспорт България“ осигурява наземно обслужване на летищата в София, Бургас и Варна. Служителите на компанията в страната са над 350 души, според съобщението на „Биодит“.
По-рано тази година „Биодит“ сключи договори с търговската верига „Билла България“ и новият концесионер на „Летище София“ „СОФ Кънект“ за изграждане на системи за управление на работното време.
Дружеството ще произвежда устройства за автомобилна защита за вносителя на „Хюндай“ за България „Инд Комерс“, както и оборудва редица хотели, сред които комплексът Utopia Forest, хотели в Бургас и в други курортни селища.
В последната година акциите на „Биодит“ поевтиняват с над 26%, а пазарната капитализация е в размер на 23,7 млн. лева.
Компанията отчете загуба за полугодието заради спад на приходите. Дружеството обаче реализира почти троен ръст на бъдещите вземания и очаква увеличение на приходите заради постъпления, които се очакват по договори до края на годината.
По-рано тази година компанията обясни, че е получила финансиране по Програмата за икономическа трансформация от Националния план за възстановяване и устойчивост за над 100 хил. лева. С тези пари и още толкова, осигурени от компанията, ще се инвестира в оборудване, за да се намалят сроковете на доставка.
Свързани компании:


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат