Украйна е на финалната права по създаване на схема за застраховка на кораби, пренасящи зърно през Черно море, пише Financial Times. Това е един от начините за Киев да изгради безопасни коридори за износ на стоки след заплахите, които Русия отправи към корабоплаването в Черно море.
В средата на юли Москва се изтегли от зърнената сделка, която беше подписана с посредничеството на ООН и Турция през лятото на 2022 г. След това Русия обяви, че ще смята за потенциално носещи военни товари всички кораби, пътуващи към и от украинските пристанища и в изпълнение на заплахата си извърши обиск в международни води на един кораб, плаващ под флага на Палау към украинските пристанища на р. Дунав.
Олександър Грибан, съветник в Министерството на икономиката на Украйна, коментира пред FT, че застрахователната схема се обсъжда и подготвя от няколко министерства, местни банки и международни застрахователни групи, включително и лондонската Lloyd’s. Очакванията са, че тя може да заработи най-рано през септември и вероятно ще покрие пътуванията на от 5 до 30 кораба.
В края на миналата седмица пристанището в Одеса напусна кораба Joseph Schulte - контейнеровоз, прекарал почти година и половина в украинското пристанище. Това беше първият кораб, който премина безпроблемно през осигурения от Киев хуманитарен коридор за кораби, които са блокирани с месеци от войната в украинските пристанища.
FT посочва, че Украйна притежава оръжия, които могат да защитят зоната до 100 морски мили навътре от бреговата линия. Рискът обаче се определя от застрахователите като съществен.
Киев има за съветник най-голямата застрахователна група в света - Marsh, която изготвя схемата про боно, посочва още изданието. Според представители на компанията "публично-частното партньорство" между Marsh и властите в страната дават по-голямо доверие на корабособствениците да участват в доставките на украинско зърно.
Детайлите около това споразумение все още се уточняват, но според източници на изданието корабите, които превозват зърно към и от Украйна, ще бъдат застраховани срещу повреди и разрушения, като рисковете ще бъдат покрити от застрахователите и местна държавна банка. Средствата за украинските гаранции ще дойдат от фонда за възстановяване на пътната инфраструктура на страната, който се попълва със средства от продажбата на горива.
FT отбелязва, че застрахователните компании вече реализират милиарди загуби от войната в Украйна и опитват да намерят начин да споделят риска в зоната на военния конфликт. От Lloyd’s коментират, че износът на зърно е от ключово значение за световната продоволствена сигурност и затова участват в подобни преговори.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа