ЗД „Евроинс“ АД, което е част от застрахователната група „Евроинс Иншурънс Груп“ АД (ЕИГ) на „Еврохолд България“ АД, е увеличило капитала си с 15 млн. лева (7,7 млн. евро).
Средствата вече са платени и внесени, като ще бъдат използвани за финансиране на развитието и разширяването на дейността на компанията на чуждестранните пазари, предимно в Гърция и Полша - двата най-големи, на които оперира дружеството извън България, посочва се в съобщение на „Еврохолд“, разпространено чрез БФБ-София.
Освен в България, българското подразделение на „Евроинс“ оперира съгласно евродирективата за свободата на установяване в Гърция (FoE), както и чрез тази за свободата на предоставяне на услуги (FoS) в Полша, Испания, Нидерландия, Германия и Италия.
Дружеството предлага и немоторни застрахователни услуги на румънския пазар, където регулаторът отне лиценза на румънското дружество „Евроинс Румъния“, а съдът го обяви в несъстоятелност.
ЕИГ развива дейност чрез дъщерни дружества в Северна Македония, Украйна и Грузия.
През 2022 г. „Евроинс България“ е реализирало 454 млн. лева премиен приход, което е с една трета повече спрямо предходната година. Ръстът се дължи на по-големия обем продажби на немоторни застраховки, най-вече туристически – брутният премиен приход от туристическите застраховки се е удвоил през годината в сравнение с предходната година.
Търсенето на застраховки “Гаранции”, предоставени от компанията, също нараства. За изминалата година този тип полици се увеличат с над 50 на сто, благодарение на новозаписания от клона в Гърция бизнес.
След отпадането на ограниченията заради COVID-19 „Евроинс“ повишава значително приходите си от туристически и медицински застраховки, както и от полици “Злополука”, на всички пазари, на които присъства. Карго застраховките нарастват четири пъти, а имуществените се увеличават с двуцифрени стойности за година.
Свързани компании:


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност