От 1-ви до 24-ти юли ще се проведе най-емблематичното, най-популярното и едно от най-важните колоездачни състезания в света – Тур дьо Франс. Маршрутът е различен всяка година, като 109-то издание на обиколката на Франция ще се проведе по пътищата на Дания, Белгия, Швейцария и Франция. Финалът винаги е на Шанз-Елизе в Париж. Това съобщи редакторът на Gol.bg Веселин Коларов в рубриката си "Спорт и бизнес" в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
"Тази година общият награден фонд е 2,282 млн. евро. Победителят ще вземе 500 хил. евро, а всички завършили състезатели, ще получат поне по хиляда евро“, посочи той.
За втория и третия в крайното класиране са предвидени съответно 200 хиляди евро и 100 хиляди евро. За останалите до десета позиция сумите са съответно 70 хиляди евро, 50 хиляди евро, 23 хиляди евро, 11 500 евро, 7600 евро, 4500 евро и 3800 евро.
За победа в етап се полагат 11 хил. евро. Носителят на жълтото трико получава по 500 евро всеки ден, а за водачите в останалите категории са предвидени по 300 евро на ден.
„Разбира се, парите не са само за колоездачите, а се разпределят между целия отбор. Отделно имат приходи от спонсори, които зависят и от представянето, но тези суми рядко се споменават публично. Успехът в Тур дьо Франс се възнаграждава с по-големи договори за следващия сезон. Грубо победителят очаква да вземе общо между 3 и 5 млн. евро на сезон", каза Коларов.
Какво още може да очакваме от Тур дьо Франс, тенис турнира "Уимбълдън", рекордните сделки в НБА и Кубрат Пулев, може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Повече новини от света на спорта може да намерите на Gol.bg.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


Възрастен мъж мина стотици километри с влака, само за да бъде 2 часа на плажа във Варна
Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Адемов: МРЗ трябва да се определя с ясна формула, ножът е опрял до кокала
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините
В кадър: Мирен протест в Пловдив в памет на убития Георги