Siemens AG записа загуба след обезценки и се сблъска с предизвикателства от продължаващия недостиг на компоненти и блокадите заради пандемията в Китай, пише Bloomberg.
Нетната загуба през фискалното тримесечие е достигнала 1,7 млрд. евро, обяви компанията. Това не отговори на очакванията на анализаторите за 634 млн. евро загуба според данни, събрани от Bloomberg.
Германският индустриален гигант заяви, че макар да е изправен пред сложна икономическа среда, белязана от санкции срещу Русия, висока инфлация и последиците от пандемията, е избегнал по-големи проблеми.
През юни Siemens отписа 2,7 млрд. евро от стойността на дела си в Siemens Energy AG, след като производителят повтори предупреждението за печалбата си. Днес тя обяви, че удвоява обезценката, свързана с излизането от руския пазар, до 1,2 млрд. евро.
Siemens сви очакванията си за увеличение на печалбата на акция до 5,73 евро, което е под очакваните по-рано 9,10 евро. Компанията обаче запази прогнозата за ръста на приходите си.
Германският гигант, който все още е в процес на реорганизиране на бизнеса си към продуктови линии с по-висок марж, е изправен пред по-големи разходи заради проблемите с веригите на доставките и по-високите цени на суровините. По-рано тази година компанията обяви, че се отказва от дейността си в Русия, слагайки край на 170-годишното си присъствие в страната. Решението доведе до загубата на 4 млрд. евро в анулирани поръчки.
Siemens продаде редица от по-малките си подразделения и насочва фокуса си към области с по-висок потенциал за растеж. През последните седмици компанията придоби американската софтуерна фирма Brightly за 1,6 млрд. долара, пусна нова дигитална бизнес платформа и купи миноритарен дял в звеното за зареждане на електромобили Electrify America на Volkswagen.
Поръчките за звеното за дигитални индустрии са нараснали с 32%, подкрепени от софтуера за автоматизация на заводи и други спестяващи труд услуги, докато рентабилността се оказа под натиска на недостига на чипове и по-големите разходи за базирани в облака дейности. Поръчките на звеното за умна инфраструктура са се повиши с 26%, въпреки че приходите в Китай са се свили заради блокадите, наложени заради Covid-19. И двете звена са ключови за усилията на Siemens към по-високомаржови софтуерни предложения.
Подразделението Mobility, което произвежда влакове, е спечелило поръчки за 2,8 млрд. евро.
Печалбата от индустриалния бизнес е нараснала до 2,9 млрд. евро, но възвръщаемостта е под очакванията на анализаторите.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?