Европейският институт за иновации и технологии (EIT) обяви, че дава началото на Европейска соларна академия, която цели да подкрепя соларните фотоволтаични технологии и малките и средни предприятия на Стария континент със силен фокус върху обучението и преквалификацията на служителите.
Академията стартира в отговор на искане на Европейската комисия, която търси подкрепа от EIT в развитието на различни умения в областта, включително предприемачески. Това разкри на конференцията Innoveit в Брюксел директорът на EIT Мартин Кърн.
Подобно на инициативата за развитие на уменията в сферата на дълбоките технологии (DeepTech Initiative), която беше представена от EIT преди две години, новата академия отразява усилията на института да ползва мрежата си от партньори, за да подкрепи нова вълна от стратегически иновации. Идеята е Европа да стане по-конкурентоспособна и устойчива като развие повече умения и подкрепи повече предприемачески инициативи в модерни и ключови области.
Европейската соларна академия ще разполага с начален бюджет от 4 млн. евро и ще стъпи на постиженията на EIT Campus – единната платформа на института, която събира в едно различни програми и курсове в сферата на иновациите, устойчивостта, предприемачеството и технологиите.
Тази инициатива ще допълни усилията на други програми, като Европейската академия за батерии, която е насочена към общо 800 хил. работници във веригата на доставки на батерии, и Deep Tech Initiative, която цели да обучи 1 млн. души в Европа на дълбоки технологии до 2025 г.
По думите на Мартин Кърн новата академия ще допринесе и за успеха на Зелената сделка.
В рамките на Innoveit Европейският институт за иновации и технологии също така обяви, че ще си партнира със Solar Impulse Foundation, за да ускори развитието на чисти и рентабилни решения, които да бъдат имплементирани в по-голям мащаб.
На този етап общността на EIT е създала 2000 нови продукта и услуги и е подкрепила над 7800 стартъпа предприятия, които са набрали частни инвестиции в размер на 7,3 млрд. долара.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?