Fujitsu има проблеми с привличането на технологични кадри, от които се нуждае, за да разшири своето звено за консултантски услуги в сферата на информационните технологии и да поеме по-големи системни интегратори като Accenture, пише Bloomberg.
Базираната в Токио компания, която се бори да се диференцира на препълнения сектор на промишлена електроника в Япония, си е поставила за цел петкратно да увеличи своя консултантски екип до 10 хил. работници през бизнес годината до март 2026 г. Постигането на тази цел обаче е трудно, твърди корпоративният изпълнителен директор Йошинами Такахаши.
„Напредъкът е бавен и срещаме трудности“, коментира Такахаши в интервю. За да подпомогне разширяването си, Fujitsu търси компании, които да придобие, както на вътрешния си пазар, така и зад граница, за да се сдобие със служители, коментира той.
Основана през 1935 г., Fujitsu измести фокуса си от хардуера, а нейният сегмент за сервизни решения, който включва системна интеграция, консултантски услуги, облачни изчисления, мрежи, центрове за данни и услуги за сигурност, сега отговаря за повече от половината от приходите ѝ. Компанията иска да разшири възможностите си за подготвяне на инструменти с изкуствен интелект (AI), за да отговори на нуждите на клиентите си.
По-малките маржове обаче накърняват способността на японските компании да привличат опитни работници от конкурентите си. Маржът на оперативната печалба в сегмента за сервизни решения на Fujitsu беше 7% през последното тримесечие. На Accenture е 16,4%.
Вътрешната технология на Fujitsu, която обхваща от суперкомпютри до съхранение на данни, дава на компанията предимство пред други конкуренти, които трябва да интегрират решения от другаде, смята Такахаши. Нейните IT решения и консултантският екип Fujitsu Uvance също така помагат на клиентите да минимизират въглеродните емисии, като същевременно увеличават печалбите от въглеродни кредити, допълва той.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"