Foxconn ще инвестира от 2 до 3 млрд. долара годишно в изкуствен интелект (AI), заяви пред Ройтерс ръководителят на най-големия производител на електроника в света.
Председателят на Foxconn Йънг Лиу също така заяви, че очаква „скоро“ да настъпи промяна на пренаселения пазар на електромобили в Китай и че компанията води преговори с японското правителство за потенциални инвестиции в изкуствен интелект и електромобили.
„Засега изкуственият интелект ще бъде основната част от инвестициите“, заяви Лиу по време на посещението си в Токио по-рано този месец.
Инвестициите в AI инфраструктурата и развитието на технологиите през следващите три до пет години означават, че те ще формират повече от половината от годишните капиталови разходи на Foxconn, които възлизат на около 5 млрд. долара, заяви Лиу.
Подразделението за облачни услуги и мрежови технологии на тайванската компания, който включва сървъри за изкуствен интелект, задминава отдела за потребителска електроника вече два поредни тримесечия, което подчертава колко бързо се променя структурата на приходите ѝ.
Лиу, който ръководи Foxconn от 2019 г., заяви, че секторът на електромобилите в Китай е изправен пред „много ожесточена конкуренция“ и прогнозира консолидация, тъй като нерентабилните стартиращи компании изчезват, а подкрепата от правителството намалява.
„Те не печелят пари“, каза Лиу и добави, че подкрепата от правителството е твърде ограничена, за да подкрепи всеки производител на електромобили на най-големия автомобилен пазар в света. Той заяви, че автомобилната индустрия в Китай ще бъде „много по-стабилна“, след като премине периодът на консолидация.
Натискът върху производителите на електромобили в Китай вече е очевиден. Водещият производител на електромобили BYD отчете най-големия си спад в тримесечната печалба за повече от четири години миналия месец.
BYD се сблъсква с нарастваща конкуренция от местни съперници и намали целта си за продажби за 2025 г. до 4,6 млн. автомобила.
Преговори с Япония за инвестиции в изкуствен интелект и електрически автомобили
Foxconn отложи амбициозната си цел да завоюва 5% от световния пазар на електромобили до 2025 г. през ноември миналата година, тъй като секторът е изправен пред забавяне на търсенето в световен мащаб.
Но вместо да загуби вяра в електромобилите, компанията отлага увеличаването на инвестициите, докато пазарните условия не се подобрят, с потенциални планове за разширяване в електромобилите или други области, като квантови изчисления и роботика.
Foxconn води преговори с японското правителство за възможни инвестиции в електромобили или изкуствен интелект, каза Лиу, без да дава подробности. Той добави, че местното производство на системи за изкуствен интелект е от решаващо значение за суверенитета на данните.
Лиу добавя, че секторът на електромобилите може да стане като ранната индустрия на персоналните компютри, където интензивната конкуренция направи вътрешното производство неустойчиво и доведе до преминаване към аутсорсинг.
Foxconn е пионер в този модел на работа с Compaq Computer, който през 90-те години бе най-големият доставчик на персонални компютри в света. Лиу каза, че подобна динамика се появява и при електромобилите, като производителите на автомобили вероятно ще преминат по-бързо към аутсорсинг със засилване на конкуренцията.
„След като започнат аутсорсинг с един успешен пример, останалите ще последват“, каза той. „Точно това видяхме на пазара на персонални компютри.“


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Военна техника на САЩ преминава през страната
Най-малкият син на Дейвид и Виктория се сгоди?
От екранна химия до истинско семейство: Историята на Мила Кунис и Аштън Къчър