Когато американските компании от отбранителния сектор се събраха миналата седмица на авиационното изложение в британския град Фарнбъроу с надеждата да се възползват от бума във военните разходи в Европа, те се сблъскаха с нарастваща загриженост сред клиентите относно зависимостта от американски доставчици, пише Ройтерс.
Европейските правителства изискват по-голям контрол върху отбранителното оборудване, повече местно производство и по-голям дял от производствените ползи. В отговор на това американските производители на оръжие разширяват производството си в Европа, създават съвместни предприятия и предлагат по-адаптирани към нуждите продукти.
„Чуваме го ясно и недвусмислено: европейците искат повече суверенитет и искат повече локализиран капацитет“, заяви Даниел Тени, старши вицепрезидент по глобално бизнес развитие и стратегия в Lockheed Martin.
Обещания за локализация
Докато европейските членове на НАТО и Канада рязко увеличават разходите си за отбрана, американските компании твърдят, че е по-бързо и по-евтино да се закупят доказани американски системи, отколкото да се разработват нови, като същевременно се ангажират да локализират производството и технологиите.
На изложението във Фарнбъроу Lockheed обяви по-евтин прехващач Patriot, който ще бъде разработен съвместно с европейски и американски партньори. Това се случва малко след обявяването на планове за производство на тактическа ракетна система за сухопътните войски съвместно с германската компания Rheinmetall. Raytheon, част от RTX, също обяви наскоро, че е сключила партньорство с европейски фирми за увеличаване на производството на ракети Stinger, включително сглобяване в Нидерландия.
Европейците се възползват от широко използвани системи, като например Patriot, при които множеството държави, които я използват, обединяват средствата си за поддържане на функции като база данни за заплахи, заяви Томас Лалиберти, президент на отдела за сухопътни и въздушни отбранителни системи на Raytheon. „Те извличат голяма полза от това колективно усилие“, казва той.
Новите компании в областта на отбранителните технологии също набират скорост. Anduril, която за първи път имаше значително присъствие във Фарнбъроу, разширява персонала си във Великобритания и е договорила местно производство на крилатата ракета Barracuda-500M в Полша.
„Всяко правителство има различни нужди по отношение на локализацията“, заявява генералният мениджър на Anduril UK Ричард Дрейк.
Европа се стреми към независимост
Някои европейци обаче се притесняват, че САЩ може да са по-малко склонни или способни да предоставят оръжия, части или друга подкрепа в бъдеще, включително ако американските отбранителни компании трябва да дадат приоритет на военните нужди на САЩ в други региони.
Европейците вече не искат готови продукти, а искат достъп до достатъчно от основната технология, за да могат сами да произвеждат, модифицират и поддържат оборудването, казват запознати с бранша и специалисти. Те искат „значителен трансфер на интелектуална собственост“, заяви Фабио Дал Пан, старши партньор в миланския офис на консултантска компания Boston Consulting Group.
Макар че Европа остава силно зависима от американската отбранителна промишленост, опасението за американските компании е дали преходът към по-голяма автономност ще се превърне в дългосрочна тенденция. Това е „огромна причина за безпокойство“, заяви Том Уолдвин от британския мозъчен тръст International Institute for Strategic Studies.
Има някои видове оборудване, които Европа не може бързо да замести, като изтребителите F-35 и ракетните системи за противовъздушна отбрана Patriot.
Но в други области „съществуват европейски възможности, които биха могли да се окажат достатъчно добри“, а там, където има огромно предимство от гледна точка на суверенитета – в някои случаи те дори могат да се окажат по-евтини, заяви Саш Туса, анализатор за аерокосмическата и отбранителната индустрия в британската изследователска фирма Agency Partners. Това включва ракетни системи за противовъздушна отбрана със среден обсег, добавя той.
Европа отбелязва напредък в намаляването на зависимостта си от американско оборудване в някои сфери, например самолетите за ранно предупреждение, казват анализаторите. НАТО наскоро обяви план на стойност около 4,5 млрд. долара за закупуване на до 10 самолета за наблюдение Saab GlobalEye, които да заменят остаряващите самолети за ранно предупреждение AWACS, като подкрепи шведската система пред конкурентното решение на американския самолетопроизводител Boeing.
В същото време европейците се стремят сами да разработват някои по-нови технологии. На авиационното изложение базираната във Великобритания компания BAE Systems представи нов безпилотен изтребител, за който британското правителство заяви, че го приема като свой „демонстратор на оперативна концепция“. Това се случва въпреки че редица американски компании вече разработват подобни самолети, няколко от които бяха изложени във Фарнбъроу.
Британската програма ще включва няколко доставчици, но ще бъде „суверенна“, заяви пред Ройтерс миналата седмица вицемаршал Джим Бек, директор по капацитет и програми в Кралските въздушни сили на Обединеното кралство. „Трябва да имаме правото да правим каквото искаме с нашето оборудване, когато решим.“


Варна представя потенциала си за целогодишен туризъм на изложение в Париж
3 момичета пострадаха при катастрофа на пътя София-Варна
Половин Варна е без вода днес
Симфоничният оркестър на BBC London ще постави финалния акорд на юбилейното издание на ММФ „Варненско лято“
Арестуваха двама с дрога във Варна
Фон дер Лайен: Съюзът ни е по-силен от всякога
Китай въвежда мерки срещу свръхпредлагането на автомобилния пазар
AI в университетите помага за по-бърза подготовка и персонализирано обучение
България, Монако ще излязат от сивия списък за пране на пари
Безкомпромисно качество: Пътят на малък български бизнес в световната козметика
Brembo прави революция с резервните спирачки
Уволнен от работа американец превърна Smart в пицария
Ford изтегля близо четвърт милион пикапи F-150
17 коли, минаващи с лекота по половин милион километра
Mercedes-Benz представи дизел от ново поколение
Мутафчиев: По-жив съм отвсякога, напук на всички спекулации
Аманда Сайфред и Томас Садоски се разделят след девет години брак
Защо линията на бедност доближава минималната заплата и какво означава това за нас?
Вълната ще се обърне: В края на века българите ще сме най-младата нация в ЕС
Мъже на 61 и 56 години са загиналите при катастрофата край Сливен