Въпреки големите различия в условията на труд, много работници изпитват общи проблеми като физически рискове, неравенство в заплащането на половете и несигурност на
работното място. Това сочи публикуваният днес доклад на Международната организация на труда (МОТ), цитиран от DPA.
Авторите му изследват фактори, които определят качеството на работните места, като стрес, отработени часове и сигурност на работното място. Тежкият физически труд е предизвикателство за много работници. Между 60 и 75 на сто от анкетираните посочват, че "повтарящите се, бързи движения на ръцете" са риск за здравето им.
За да преценят неравенството между половете, авторите на доклада разглеждат не само разликите в заплащането, но и как мъжете и жените разпределят времето си извън работата. В него се заключава, че жените прекарват около 2,4 пъти повече часове в неплатени грижи, отколкото мъжете.
Жените продължават да печелят по-малко от мъжете - обикновено между 60 и 80 процента под заплащането на мъжете.
Проучването също така оценява стреса на работното място, като установява, че в Европейският съюз ситуацията е относително добра. Само 15 на сто от европейските работници работят повече от 48 часа на седмица в сравнение с 19 на сто в САЩ и между 30 и 40 на сто в много други страни.
Около една трета от работниците посочват, че работата им няма да доведе до напредък, а пак една трета се страхуват да загубят работата си, се посочва в доклада.
Изследването, направено съвместно с Европейската фондация за подобряване на условията на живот и труд, анализира ситуацията в 41 държави, представляващи 1,2 милиарда работещи в света.
/БТА/


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп