Все още няма бял дим, но писмените заключения от предварителните коалиционни преговори между социалдемократите, либерали и Зелените в Германия правят да изглежда почти сигурно, че трите партии скоро ще формират „коалиция светофар” (червени, жълти и зелени – бел. прев.). Това прави документа задължителен за четене за тези, които искат да разберат как краят на господството на Ангела Меркел и нейния Християндемократически съюз (CDU) у дома ще се отрази върху икономиката на Европа, пише Мартин Сендбу за Financial Times.
На пръв поглед е лесно европейският наблюдател да се почувства разочарован. Ангажиментът да се работи „в рамките на конституционната дългова спирачка“ звучи като нежелание да се свали самоналожената усмирителна риза на Германия относно разходите. През последните 20 години германската сдържаност предизвика дестабилизиране на износа на капитал, забави възстановяването на Европа след 2009 г. и доведе до недостатъчни инвестиции у дома и непечеливши инвестиции в чужбина.
Тази очевидна приемственост е отразена в подхода към европейската политика. Документът възприема позицията на лидера на Социалдемократическата партия (SPD) Олаф Шолц „ако нещо не е счупено, не го поправяй“ относно фискалните правила на ЕС. Това е ужасно тесногръд сигнал, и то точно когато Брюксел подновява дебата за фискалната реформа.
Други важни области за европейската икономика са напълно пренебрегнати. Не се споменават нито банковият съюз на ЕС (за насърчаване на трансграничното банкиране), нито съюзът на капиталовите пазари (за стимулиране на корпорациите да използват финансиране чрез облигации и акции). Напредъкът по двата проекта до голяма степен е в застой поради липса на политическо съгласие в ЕС.
Такава парализа е лоша за Европа, но и за Германия. Както на вътрешно, така и на европейско ниво, статуквото представлява пречка пред големите амбиции, около които предполагаемата коалиция се обедини. В техния документ се казва: „Искаме да направим 2020-те години десетилетие на инвестиции за бъдещето. Ето защо ние се стремим към политика, която значително увеличава както частните, така и публичните инвестиции." Това е правилната цел, особено след като инвестиционният бум е предназначен за крайно необходимите декарбонизация и цифровизация.
Но успехът в инвестирането в по-екологична, по-дигитална Германия ще зависи от това другите страни от ЕС да се чувстват способни да направят същото. Една, да не говорим за две, структурни революции са много по-трудни за осъществяване от всяка икономика, дълбоко интегрирана с други, ако те не се движат в същата посока с подобна скорост.


Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?