Гостът започна анализа си с коментар относно икономическите перспективи "Есен 2019" в доклада на Business Europe и обобщи на какво се дължи икономическото забавяне в Европейския съюз.
"Причините за намаляването на прогнозите за икономическия растеж в ЕС са много - като почнем от търговските напрежения, евентуални бъдещи санкции на Доналд Тръмп, Brexit, политиката в Европа, задлъжнялостта на някои държави членки, конструирането на еврото спрямо облагодетелстване на определени държави и възпрепятстване на други...".
Гостът очерта и феномена, свързан с брюкселската администрация - а именно, че служителите в администрацията в ЕК практически са несменяеми. "Те се превръщат в собствена държава в държавата", твърди той.
"Много компании станаха пристрастени към различни форми на субсидии", бе другият извод, който Веселин Илиев изтъкна.
Гостът взе отношение по темата за демографската криза и работната сила у нас, които според него остават устойчив проблем. "Квалификацията на работна ръка е свързана с редица фактори, като се започне от възпитание още преди училище, учебния процес, средното и висше образование", допълни той.
"Все още имаме много неизчерпани екстензивни фактори за растеж. Когато те се изчерпват, се наблюдават елементи на интензивен растеж".
Относно доброто развитие на сектора на услугите Веселин Илиев отбеляза, че услугите са по-малко капиталоемки и по-гъвкави, затова сравнително по-лесно успяват да се адаптират към променящата се среда. "Спадовете и пиковете там са по-плавни", подчерта той.
Още от разговора вижте във видеото.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?