Анализи

Ernst&Young: Китай става все по-важен за германските автоконцерни

29.01.2018

29.01.2018

Германските автомобилни концерни забъркаха нов мегаскандал

Volkswagen, Daimler, BMW и Bosch може би са финансирали опити с тестове с вредни емисии не само върху маймуни, но и върху хора

7
16.01.2018

Автомобилното изложение в Детройт отпразнува една ера, която е напът да свърши

Макар 2017 г. да беше добра за производителите на автомобили, прогнозите за идните години са за спад на продажбите под 16 млн. нови автомобила
09.01.2018

Голямата изненада на китайския пазар на електромобили

Въпреки по-ниските субсидии пазарът не се е сринал въпреки, а изглежда развива свой собствен, устойчив импулс
06.01.2018

KPMG: Автомобилните концерни са изправени пред нуждата от консолидация

50-те най-големи автопроизводители заедно представляват само 20% от пазарната капитализация на 15-те най-големи технологични концерни
23.12.2017

Има ли начин да пестим гориво през зимата?

Няколко елементарни действия, които могат да бъдат полезни в студа навън
19.12.2017

Volkswagen – какво всъщност се случи в компанията

Нова книга хвърля светлина върху най-значимата като последствия измама в автомобилния свят

1
12.12.2017

Германия на статуквото не прегърна идеята на VW за дизеловите субсидии

Меркел трябва да внимава да не се превърне в политическия символ на дизеловия двигател

2
02.12.2017

Учени разсеяха едно от големите опасения за електрическите коли

Изследване на MIT доказва, че дори много голяма кола, като джипа на Tesla Model X P100D, е по-чиста от малката, задвижвана с бензин Ford Fiesta SFE

31
23.10.2017

Заплашена ли е автомобилната индустрия на Великобритания при Brexit?

Британските производители са притеснени, че ако са извън ЕС, няма да влияят на европейските разпоредби при внедряването на нови изобретения