Новата концепция за ТЕЛК няма за цел да отнема права, а да разпределя по-справедливо ресурса, който се изплаща на хората с увреждания. Това каза пред Нова телевизия социалният министър Бисер Петков.
Припомняме, че в Народното събрание в края на миналата година бе внесена нова концепция за оценка на работоспособността на хората с увреждания. Според неправителствени организации новата концепция ще лиши от средства 150 хил. души.
Днес Бисер Петков отхвърли тази цифра и я определи като „интерпретация“. „Тази концепция няма за цел да отнема придобити права”, гарантира той и добави, че концепцията има за цел да усъвършенства медицинската експертиза.
„Предложението е да се обособи експертиза на работоспособността, защото тя сега е част от медицинската експертиза”, каза той.
Социалният министър припомни, че сега ТЕЛК-овото решение е „универсален ключ към всички права, които законодателството ни дава на хората с увреждания“, включително инвалидна пенсия, която се дава при над 50% загубена работоспособност.
Той подчерта, че става въпрос за нов подход, в който водеща е „социалната оценка” - доколко едно лице с увреждания може да живее функционално и да полага труд. Този подход по думите му се базира на класификация на Световната здравна организация.
Бисер Петков заяви, че трябва да има по-справедлив подход при разпределението на ресурса, който се изплаща на хората с увреждания.
По думите му миналата година за инвалидни пенсии са заделени 1,7 млрд. лева. „Всички са съгласни, че от осигурителната система неправомерно се ползват права от хора, на които процентът на трайно загубена работоспособност е завишен”, каза социалният министър.


Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете