Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова разкри незаконен строеж на АМ "Хемус" след инспекция на трасето на участък 6 в района на бъдещия пътен възел при пътя Русе – Велико Търново, съобщава ведомството ѝ на сайта си.
В проверката се включиха също заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Тодор Анастасов и председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Апостол Минчев.
На мястото е извършено разчистване на хумусен слой и са изпълнени насипи. Там е разположена голям брой строителна техника, за разлика от вчерашния ден, през който е имало само няколко багера. Присъстваха и строителни работници, които не беше ясно каква дейност ще извършват, се казва в съобщението на МРРБ.
"Направи впечатление, че струпаната от вчера до днес техника – около 50 нови строителни машини, включително самосвали, булдозери, фадроми, багери, контрастира на видяното вчера, което по никакъв начин не показваше, че на мястото ще се извършва строителна дейност. Техниката, очакваща инспекцията на строителния министър, беше повече от работниците, които бяха дошли на мястото, приличащо повече на изложение за строителна техника", допълва регионалното министерство.
За обекта има проект, но няма издадено разрешение за строеж, обясни Комитова.
Констатация за нарушенията са направили и служители на РДНСК Велико Търново. Предстои те да се запознаят с необходимите документи, след което ще бъде издаден констативен протокол за реализирани дейности в нарушение на Закона за устройство на територията.
Министър Комитова коментира, че заради необходимостта от изпълнението на подготвителни процедури до издаването на разрешение за строеж и започване на реални строителни дейности по обекта ще се стигне след 4-5 години.
За него „Автомагистрали“ ЕАД авансово е превела около 90 млн. лв. за доставка на материали и наем на механизация. По време на проверката министър Комитова показа сключени договори със заличени данни.
Авансовото превеждане на средства в голям размер за обекти, чието строителство ще започне след 4-5 години, е причината за смяната на ръководството на държавната компания, обясни регионалният министър.
За пореден път ще бъде искано съдействие от НАП, която да направи проверка за наличността на парите, стана ясно също по време на инспекцията.


Проф. Кантарджиев със съвети как да се пазим от грипа
Песков: Санкциите на ЕС трябва да бъдат отменени срещу всички руски граждани
България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
Отиде се съпругата на Васил Михайлов
Саудитска Арабия тества дали може да рестартира петролопровода "Изток-Запад"
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Всички сме инвеститори в изкуствен интелект, а това носи риск
AI пренарежда пазара на труда - човешките умения стават по-скъпи
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Гърция разби схема със стоки от България, щетите са за над 11 млн. евро
Първи сняг в Пампорово, няма снежна покривка (ВИДЕО)
Отвъд Украйна: Защо Европа се подготвя за по-мащабен конфликт
Крушарски спира парите в Локо Пд, Мило Борисов го наследява?