В следващите месеци на вода ще бъде пуснат първият катамаран, произведен в Силистра. Това съобщи Калоян Радулов, управител на ELICA YARD, в рубриката „Бизнес в регионите“ в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.
Моделът Omaya 50P е създаден в колаборация с германското студио iYachts. Разработката на проекта отне девет месеца, а първият катамаран ще бъде за наши партньори от чартърната индустрия в Гърция, обясни Радулов.
Производствената база на компанията е в Силистра, като работата е две направления: серийно производство на плавателни съдове (под собствен бранд и като подизпълнител на други компании), както и производство на матрици и други композитни изделия за други корабостроителници.
„В момента изработваме т.нар. tooling или целия комплект от близо 40 вида матрици, нужни за производството на нашия катамаран. Основните материали за конструкцията са стъклени и карбонови нишки, както и винилестерни, полиестерни и епоксидни смоли“, каза събеседникът.
Дружеството внася карбоновите и стъклените фибри от Саудитска Арабия, Китай и САЩ, а смолите – от Европа. Ще се използват двигатели на Yanmar (с вътрешно горене) и Torqeedo (електрически). Пандемията стана причина за увеличаване на сроковете за доставка на материалите от седмици на месеци, добави събеседникът.
Решението за навлизане в сектора на катамараните е в резултат и на опита на ELICA в машиностроенето – групата от години произвежда машини и оборудване за обработка на зърно, семена и храни.
Компанията вече има запитвания за Omaya 50P от Германия, Австрия, Австралия, Нова Зеландия, Белгия, както и от България. Отделно работи и по модела Omaya 36P - уикендър катамаран, който ще е с технологични новости и ще е подходящ за по-кратки плавания.
„Идеята е да направим модела гъвкав – да може да се използва както в хубаво, така и в лошо време. Да има възможност да се надгражда след покупката и клиентът да си прави различни конфигурации“, коментира гостът.
Партньорствата с чуждестранни компании са друго направление в развитието на компанията. ELICA YARD произвежда матрици за производителя Alva Yachts и по-точно за 60-футовия им катамаран Ocean Eco.
„Скоро очакваме да ни възложат цялостното строителство на техния катамаран“, каза Радулов.
В базата в Силистра произвеждат и състезателния тримаран Marlin 33 за компанията Marlin Trimarans (основана от датски и германски предприемачи). Вече сме произвели всички композитни детайли за тримарана, предстои сглобяване на лодката, боядисване и финиширане на повърхностите, обясни Калоян Радулов.
Силистренската корабостроителница се сблъсква с недостига на квалифицирани специалисти в региона и затова е въвела специална тренировъчна програма, през която минават всички служители.
Още вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Представят във Варна книга за живота и творчеството на Райна Кабаиванска
След потопа във Варна: Задействаха BG-ALERT и в Бургаско заради опасност от наводнения
Затвориха улица във Варна, дъждът отвори подземна каверна
Авария остави част от Цветния квартал без вода
Варненецът Йордан Цонев стана световен шампион по канадска борба
Българската Dronamics ще дебютира на Nasdaq с оценка от близо $500 млн.
Китай потвърди преговори със САЩ и Русия за първа тристранна среща
Инфлацията в еврозоната вече е два пъти по-голяма от целта на ЕЦБ
МакХенри: Това е кървава баня за републиканците
BMW изтегля напред новите модели след ново понижение на прогнозата за печалбата
Първата Alpina в ерата на BMW вдигна над 300 км/ч
85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа
Pagani показа последната Huayra с ръчни скорости
Fiat възражда Punto като конскурент на Renault Clio
Toyota потвърди завръщането на Celica
Мирчев: Правителството на лъжата иска да сложи ръка на пенсиите
Гуна Иванова и Райко Кирилов се събраха дует (ВИДЕО)
Захарова: Мъченията са стълб на властта на Зеленски
Дефицит: Липсва медикамент за лечение на рак на простатата
ЦИК със самооценка: Организирахме бързи и честни избори
преди 4 години Кирче, руски тролейбус, не става само с газ и петрол. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години То бяха електрически автомобили ...После електрически велосипеди .... После батерии ... Като на Мъск ... После ...Луканки и хумус ....От Аладин Фуудс ... Сега ми били катамарани ... И тримарани ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Но то не пише, че са в един бранш, строили са някакви машини преди това, явно са намалели поръчките и собственика е решил да си пробва късмета с тези яхти, това е нормално. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "Решението за навлизане в сектора на катамараните е в резултат и на опита на ELICA в машиностроенето групата от години произвежда машини и оборудване за обработка на зърно, семена и храни." Мдааа, направо са си в един бранш :) Даже и хеликоптери може да строят между другото... що не :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар