Икономиката в еврозоната отчете рекордно свиване, резултат, който ще насърчи противоречивите искания за съвместна държавна фискална подкрепа.
Икономиката в региона на 19-те държави с единна валута се сви с 3,8%, отразявайки ограниченията заради опитите за сдържане на разпространението на коронавирус, които тласнаха бизнеса близо до колапс, увеличиха силно безработицата и принудиха правителствата да освободят милиарди евро за спешни стимули.
Европейският съюз е отчел спад в нивото на общия си брутен вътрешен продукт от 3,5% през трите месеца до 31-и март, показват предварителните данни на Евростат,статистическа служба на Европейския съюз.
еу
Данните за еврозоната и Европейския съюз показаха края на седемгодишната икономическа експанзия на региона.
През първото тримесечие на тази година френската и испанската икономики се отчели силно свиване, отбелязвайки може би най-дълбоката рецесия в следвоенна Европа.
Франция отчита спад на брутния си вътрешен продукт с рекордните 5,8%, докато БВП на Испания се е свил с 5,2%, информира Bloomberg.
ф
От своя страна МВФ очаква глобалната икономика да се свие 3% през тази година, а БВП на еврозоната да спадне със 7,5% на годишна база.
Френската икономика вече е в техническа рецесия след малък спад от 0,1% в края на 2019 г. През първото тримесечие на 2020 г. потребителските разходи в страната са спаднали с повече от 6%, а инвестициите - с 11,8%, съобщиха от статистическото бюро Insee. Само през март разходите на домакинствата са отчел понижение от 18%.
В световен мащаб централните банки и правителствата вливат безпрецедентни средства в икономиките си, но националните блокади, наложени срещу разпространението на пандемията от коронавирус, продължават да оказват негативни влияние.
Особено засегната е авиационната индустрия. Главният изпълнителен директор на Airbus SE Гийом Фoри предупреди за „най-тежката криза, която аерокосмическата индустрия някога е познавала“. Германската Deutsche Lufthansa AG търси държавна помощ, а British Airways Plc тази седмица заяви, че ще съкрати до 12 000 работни места.
Други отрасли, от производители на автомобили до хотели и ресторанти, също изпитват трудности и прибягват до държавна помощ.
Сега има известни признаци на възстановяване на активността, тъй като някои фабрики възобновяват дейността си , а правителствата планират поетапно освобождаване на мерките. Използването на електроенергия в Европейския съюз нарасна за първи път от осем седмици.
Френският министър на финансите Брюно льо Мер многократно предупреждава, че възстановяването ще бъде „дълго, трудно и скъпо“ и ще изисква допълнителни фискални стимули.
еу


Официално: Лудогорец се раздели с Пер-Матиас Хьогмо
Утре ограничават за 1 час движението по едното платно на Аспарухов мост
Черно море Тича стартира с гостуване на Левски в новия сезон на НБЛ
Двама младши съдии встъпиха в длъжност в Окръжен съд-Варна
Условна присъда за строителен работник, причинил телесна повреда на свой колега
Облачните услуги в България растат с до 20% на година благодарение на AI
Кои са задължителните книги за Алън Грийнспан
Оли Рен: Енергийният шок беше стагфлационен
„Хизбула“ застрашава крехкия мир между Израел и Ливан
Достъпността за хора с увреждания в туризма има огромен икономически потенциал
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Мощна буря с градушка удари София, улици и булеварди са под вода ВИДЕО
"Семейство Симпсън" предсказа и кои ще са финалистите на Мондиал 2026?
След пожара в завода за отпадъци в София: Няма опасност за хората
20 годишен рекорд: 56% от руснаците твърдят, че жизненият им стандарт се влошава
преди 6 години а президентката продължава да говори за "зелена сделка"! умопомрачително бездарие! отговор Сигнализирай за неуместен коментар