Германската икономика вероятно ще се свие с 6,6% през тази година вследствие на коронавирусната криза, преди да нарасне с 10,2% през 2021 г., информира Ройтерс, позовавайки се на последната прогноза на Института за икономически изследвания Ifo, публикувана в четвъртък.
Бизнесът очаква операциите да се върнат към нормалното си темпо девет месеца след тежките блокади през второто тримесечие, заявиха от Ifo. При този сценарий икономиката ще се свие с 12,4% през второто тримесечие на тази година.
Наборът от последните проучвания показва, че най-голямата икономика в Европа бавно се възстановява, след като бизнес активността бе замразена в края на март с цел овладяване на пандемията на коронавирус. Все пак най-новите данни подчертават безпрецедентното въздействие на рестрикциите върху икономиката.
При най-лошия сценарий, според който връщането към нормалното състояние ще отнеме 16 месеца, икономиката ще се свие с 9,3% през тази година и ще нарасне с 9,5% през следващата. Най-оптимистичният сценарий прогнозира възстановяване на активността след пет месеца, а икономиката да се свие с едва 3,9% през тази година и да отчете ръст от 7,4% през следващата.
Някои компании обаче очакват по-дълго и по-трудно възстановяване. По-специално авиационният сектор прогнозира нормализирането да отнеме 16 месеца. Секторите за туризма, хотелиерството и производство на автомобили също очакват по-дълги периоди на възстановяване.
Бизнес климатът на Ifo наскоро се възстанови частично след исторически спад през април. Бизнес климатът се повиши с 5,3 пункта до 79,5 пункта през май. Барометърът за заетостта на Ifo също леко се повишава. Германските компании приемат, че броят на служителите ще продължи да намалява през май. Въпреки това барометърът по заетостта се покачи леко в сравнение с април с 2,0 пункта до 88,3 пункта.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста