Транспортният регулатор в Лондон отказа да даде нов лиценз на Uber Technologies, което означава, че компанията повече не може да оперира в града, което застрашава бъдещите ѝ операции в британската столица, пише Bloomberg.
Въпреки че компанията постигна известен напредък по адресирането на притесненията на Transport for London (TfL), регулаторът все още е притеснен, че неоторизирани шофьори могат да манипулират приложението, за да возят пътници, гласи изявлението на властите от днес. Uber има 21 дни, за да обжалва решението и може да продължи да работи в Лондон, докато съдът не се произнесе окончателно по въпроса.
TfL е притеснен относно уязвимостта на приложението, което позволява на неоторизирани шофьори да качват свои снимки в акаунтите за водачи на Uber, позволявайки им да качват пътници под прикритието, че са шофьори с лиценз. Това нарушение е било извършено при най-малко 14 хил. пътувания, включително част от превозите са били извършени от шофьори, чиито книжки са били отнети, твърдят от TfL.
Уволнени и отстранени шофьори също са имали възможност да си направят акаунти и да возят пътници.
Лондон е един от най-печелившите за Uber градове извън САЩ. В резултат от новините цената на акциите се сви с 5,8% преди началото на търговията на американските борси.
Uber оперираше с двумесечен лиценз, който изтича днес. Това беше последното удължение, докато TfL разгледа промените, които фирмата прави в начина, по който работи. Отказът на оператора да одобри работата на Uber хвърля сянка върху това дали компанията, която има 45 хил. лицензирани шофьори в Лондон, ще има някакво голямо бъдеще във Великобритания.


Само два от 16 модела зимни гуми получиха високи оценки на тест за безопасност
Черно море с две контроли по време на паузата
Стана ясно кога започва изплащането на 50-те евро за гориво
Етиен Леви кани варненци на музикална среща и дискотека в Екопарка
215 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
От хора за хора - добрият разказ може да даде конкурентно предимство на бизнеса
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 5
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 4
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 3
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 2
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Дав Камерън и Дамиано Давид се врекоха във вечна любов – вижте първите сватбени снимки
Отсрочка: Вучич подава оставка тази неделя
преди 6 години Утре и фризьорките ще ми лицензирате и вместо 5 лв ще ми вземе 25 лв отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Какъв транспортен лиценз, то и в София лицензи за такситата. Няма нужда от тези лицензи - дерегулация бе хора, всеки със своята кола е такси. отговор Сигнализирай за неуместен коментар