Германският автомобилен концерн Daimler AG повиши целта си за възвръщаемостта на своята марка луксозни автомобили Mercedes-Benz, тъй като нарастващото търсене в Китай помогна на производителя да се възстанови от миналогодишните производствени смущения заради коронавируса, пише Bloomberg.
Най-големият производител на луксозни автомобили в света заяви, че оперативната възвръщаемост на звеното може да достигне 10-12% през тази година. Това е повече от предишната цел за възвръщаемост в диапазона 8-10%.
„След този обещаващ старт сме силно уверени, че можем да поддържаме темпа, за да подобрим маржовете си на устойчива основа и в същото време да разширим нашата гама от електрически превозни средства“, заяви главният финансов директор Харалд Вилхелм.
Daimler също така посочи, че планираното отделяне на звеното за тежкотоварни превозни средства е "напът" и листването му на борсата във Франкфурт ще бъде завършено преди края на годината.
Година след най-тежката криза в автомобилната индустрия от десетилетия бизнесът на германските премиум автомобилни марки отчита впечатляващо възстановяване. Както Mercedes, така и конкурентът BMW AG отчитат рекордно високи продажби за първото тримесечие, подкрепени от силното търсене в Китай, най-големият автомобилен пазар в света.
В други региони, особено в САЩ, продажбите също се връщат към предпандемичните нива. Това е ключово за финансовата стабилност на компаниите, фокусирани върху увеличаването на дела на електромобилите от общите им продажби, с което ще могат да отговорят на по-строгите изисквания относно емисиите на въглероден диоксид.
даймлер
По-рано този месец Mercedes представи своя електрически флагман EQS, електрифицирана версия на класическия S-Class, докато традиционните автомобилни концерни увеличават оборотите, за да настигнат и дори изпреварят сегментния лидер Tesla.
Но докато търсенето на автомобили продължава да се възстановява с все по-бързи темпове по света, концерните се сблъскват с ново препятствие, което хвърля сянка върху тяхното бъдещо представяне. Недостигът на чипове продължава да се задълбочава, като редица големи автомобилни производители вече обявиха мащабни корекции на своите операции и съкращаване на работните места.
Daimler заяви, че проблемът с доставките, влошен от нарастващото търсене на чипове от индустрията за потребителска електроника, може допълнително да повлияе на доставките през второто тримесечие на годината.
Кризата с чиповете накара компанията да даде приоритет на производството на автомобили с висок марж, което повиши рентабилността ѝ до 15% през първото тримесечие спрямо 2,2% преди година.
„Въпреки че перспективите в момента са ограничени, Daimler предполага известно възстановяване през третото и четвъртото тримесечие“, изтъкнаха от компанията.
Концернът също повиши очакванията си за оперативната възвръщаемост от услугите за мобилност до 14-15% от 12% от 13% преди това.


Кола се преобърна по таван на тротоар
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции
Илин Димитров: Подобряването на свързаността ще помогне за развитието на туризма
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават
AI пробивът на Китай не се дължи само на една компания
Китайски 2-минутни микродрами станаха индустрия за 11 млрд. долара
Как неизвестен гигант се превърна в риск за пазара на желязна руда
Стратегията за растеж на Kendra Scott
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Разполагането на самолети в Безмер изисква повече яснота, нужна е промяна във Външно
Президентските избори без големите номинации: Какви са шансовете на Гюров срещу Йотова
БСП изчерпа потенциала си и трябва да скъса с русофилството