Американският производител на електромобили Tesla заведе дело срещу администрацията на Доналд Тръмп, за да блокира събирането на мита върху части, които компанията внася от Китай, пише Bloomberg.
Tesla е завела делото в Съда за международна търговия в Ню Йорк. Компанията настоява за заповед, която да обяви митата за незаконни и иска възстановяване на средствата с лихвите в размера, в който ги е платила.
Гигантът оспорва действията на търговския представител на САЩ Робърт Лайтайзър, който е посочен като обвиняем по делото.
Миналата година офисът на Лайтайзър отхвърли искането на Tesla да бъде освободена от 25-процентните мита върху произведени в Китай компютри и дисплеи, които използва в своя електромобил Model 3. По това време Tesla се оплака, че увеличените разходи заради митата ще нанесат икономически щети на бизнеса ѝ.
През 2018 г. компанията изчисли, че повишените мита върху частите от Китай ще намалят брутната ѝ печалба с 50 млн. долара през четвъртото тримесечие на същата година.
От офиса на Лайтхайзър не са отговорили веднага на запитването за коментар по случая.
Междувременно се появи информация, че компанията е преживяла срив на мрежата, който е оставил собствениците на електромобилите ѝ без възможност да се свържат с колите си през мобилното приложение на компанията.
Потребителите са публикували стотици жалби на уебсайта DownDetector.com, в които посочват, че не могат да използват мобилните приложения или да се свържат с линиите за клиентска поддръжка. Един от хората твърди, че случайно е оставил ключовете си в колата, а сега не може да я отвори.
Стойността на акциите на Tesla се понижи с 9,7% до 383 долара след новините за проблема.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Бургундските якета превзеха есента
Металургията формира 18% от БВП: Йотова призова за по-амбициозно развитие на индустрията
Левски повали Ягелония с гол в края и мечтае за европейска пролет
Населението на Гърция ще намалее до 7,6 млн. през 2080 г.
Путин: Русия отделя специално внимание на християните в Близкия изток
преди 6 години Никак няма да му е лесно на Мъск. General Motors и те влизат през задната врата от догодина. Пикапът на Lordstown подозрително ми прилича на F150, но с батерия и четири отделни ел. двигателя :)https://lordstownmotors.com/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Джентълменски му дават преднина защото е американец. Реално другите все още загряват и чакат старта на състезанието. Когато светне зелено и пазарат се отвори ще го задминат дори и да не искат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години тия дето си ги изброил сумарно не могат да стигнат обем като неговият ... :))) ... нито батерии , нито мрежа от зарядни , нито задвижване ... в едно си прав , дишат отзaд прахолякът ... :)))той с едно клипче в тубата прави повече гледаемост от една рекламна кампания на някой мастодонт ... :))) ... и в маркетинга не мож го стигнат ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Още ще пада. Сега разни трейдъри звънят ,че има бицепси и да се продава..... мастодонтите (mercedes,toyota,bmw, vw) дишат отзад ... и вече догонват самохвалкото :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар