-
Защо и други концерни преследват наложената от Tesla технология за големи отливки?
Гигапресата осигурява по-малко на брой части за каросерията, по-ниски разходи и опростена производствена линия
1 -
Северна Америка е лидер по брой на планирани фабрики за електромобилни батерии
Въпреки че Китай все още е водещ център за производство на батерийни клетки, делът му ще намалее през следващите години
-
Stellantis призна, че ще има нужда от още фабрики за батерии в САЩ
За да изпълни производствените си цели, концернът може да построи още една или две гигафабрики, заяви изпълнителният директор Карлос Таварес
-
Франция открива своята първа гигафабрика за електромобилни батерии
Съоръжението на Automotive Cells Company включва споделена инвестиция в размер на 2 млрд. евро и ще разполага с първоначален капацитет от 13 гигаватчаса
-
Stellantis замрази строежа на завод за батерии в Канада, обвинявайки правителството
Федералното правителство трябва да се ангажира така, както направи с Volkswagen, изтъква премиерът на провинция Онтарио, където трябваше да се изгради фабриката
-
Volkswagen направи първата копка на своя бъдещ завод за батерии в Испания
На събитието присъстваха както представители на групата, така и испанският крал Фелипе VI и министър-председателят Педро Санчес
1 -
FT: VW отлага избора на място за строеж на фабрика за батерии в Източна Европа
Компанията дава приоритет на изграждането на завод в Северна Америка, надявайки се, че Законът за намаляване на инфлацията на САЩ ще подкрепи начинанието
-
CATL ще инсталира шест производствени линии за клетки в германския си завод
При сегашен капацитет от 14 ГВтч компанията може да произвежда 30 милиона клетки годишно - достатъчно за захранване на около 350 хил. електрически автомобила
-
Tesla влага над 3,6 млрд. долара в разширяването на своята фабрика в Невада
Компанията ще добави две нови производствени съоръжения – едно за изграждане на електрическите влекачи Semi и друго за производство на клетките тип 4680
Таг гигафабрики
Пазари


