-
Бивш китайски министър: Китай трябва да наложи глобални стандарти за батериите
По този начин страната ще може да запази предимството си пред други пазари като САЩ и Европа в тази бързо развиваща се индустрия, изтъква Мяо Уей
-
Северна Америка е лидер по брой на планирани фабрики за електромобилни батерии
Въпреки че Китай все още е водещ център за производство на батерийни клетки, делът му ще намалее през следващите години
-
Great Wall ще инвестира до 30 млн. долара за строеж на завод за батерии в Тайланд
Базираният в Хъбей автопроизводител обмисля и създаването на развоен център в страната от Югоизточна Азия, който ще се фокусира върху електрически пикапи
-
Stellantis призна, че ще има нужда от още фабрики за батерии в САЩ
За да изпълни производствените си цели, концернът може да построи още една или две гигафабрики, заяви изпълнителният директор Карлос Таварес
-
Франция открива своята първа гигафабрика за електромобилни батерии
Съоръжението на Automotive Cells Company включва споделена инвестиция в размер на 2 млрд. евро и ще разполага с първоначален капацитет от 13 гигаватчаса
-
Богатата на никел Индонезия впряга цялата си икономика в своя електромобилен стремеж
Традиционните конгломерати вече се тълпят около мащабните проекти, докато критиците сочат с пръст връзките между политиците и големите компании
11 -
Britishvolt: Британската индустрия за батерии е обречена без правителствена помощ
Въведената индустриална политика няма реални основи и не е благоприятна за растеж, категоричен е основателят на компанията Орал Наджари
-
CATL ще инсталира шест производствени линии за клетки в германския си завод
При сегашен капацитет от 14 ГВтч компанията може да произвежда 30 милиона клетки годишно - достатъчно за захранване на около 350 хил. електрически автомобила
-
LG Energy Solution преговаря с Tesla за доставка на батерии от завода в Аризона
Южнокорейската компания води преговори и с други производители на електромобили
Таг производство на батерии
Пазари


