Стремежът на общините да усвояват европари, вместо да направят усилие за привлекат реален инвеститор, който в бъдеще да осигури нови работни места, може да предизвика икономически проблем.
За това предупреди в ефира на "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria Зорница Славова, икономист от Института за пазарна икономика (ИПИ).
Тя напомни, че България усвоява близо 1 млрд. лева годишно от еврофондовете, но европейските средства не спомагат за сближаване на регионите.
Според Славова общинските власти избират да правят това, което гражданите, като техни бъдещи избиратели, могат да видят веднага. Тя даде като пример направата на градинки.
По думите ѝ местните власти не са убедени, че „трябва да привлекат инвеститор, което е свързано с разходи, като изграждане на път или електро- и водни мрежи при неясен успех“.
Експертът на ИПИ информира, че много от общините почти нямат приходи от инвеститори, защото няма гаранция, че те ще осигурят заетост и заплати на хората.
Зорница Славова обяви, че най-много средства по оперативните програми в България са усвоени от най-големите области, но при разглеждане на реално изплатените суми на човек от населението се наблюдават някои размествания.
„София излиза най-напред заради строежа на метрото, което се прави по оперативните програми. Напред излизат Габрово и Бургас като области с традиционно най-голямо усвояване на евросредства. Има обаче голяма разлика между общините – има общини с над 5 хил. лева усвоени средства на човек от населението, има и десет общини с под сто лева усвоени европари на човек от населението. До новия програмен период дори имаше една община, която изобщо не беше усвоявала средства. Има общини с един-два проекта и други, които пишат активно и администрацията им се занимава само с писането и печеленето на проекти“, посочи икономистът на ИПИ.
“Европейските фондове спомагат за развитието на доста райони с най-големите си инфраструктурни проекти – и с достъпа си до канализация в много малки общини, и до пречиствателна станция, до път. Но изграждзането на инфраструктура в България е на много ниско ниво, а всъщност изграждането и на магистрали, и на първокласни пътища винаги е в полза на районите“, смята Славова.
Вижте повече във видеото!


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението