Иран е финализирал договор с Airbus за закупуването на 100 реактивни самолета, първите от които се очаква да бъдат доставени още в средата на януари, съобщи високопоставен представител на държавата.
Сделката, която е разделена почти по равно между самолети с широк и с по-тесен корпус, ще бъде подписана през следващите няколко дни, може би още в понеделник или във вторник, заяви заместник-министърът по транспорта и благоустройството Асгар Фахрие Кашан за Ройтерс.
„Финализирахме преговорите с Airbus и всеки момент ще можем да подпишем сделката в Техеран. Чакаме някои последни разрешения и очакваме да подпишем днес или утре“, казва той в телефонно интервю.
Airbus ще достави 4 типа реактивни самолети: със средноголям корпус А320 и А321 и с голям корпус – А330 и А350, казва Кашан, потвърждавайки, че Иран се е отказал от суперджъмбото А380, част от проектодоговора, подписан в Париж през януари.
Иран, който миналата седмица финализира сделка с Boeing за 80 самолета, е постигнал споразумения с чужди фирми за лизинг за финансирането на общо 77 самолета, включително 42 от Airbus и 35 от Boeing, допълва Кашан.
„Ще има поне две лизингови компании“, казва той.
Иран купува самолети, за да възстанови остарялата флота на превозвача IranAir в рамките на споразумението, с което световните сили вдигнаха повечето международни санкции в замяна на ограничения върху ядрената програма на страната.
Графикът предполага, че първата доставка на Airbus А321 може да пристигне преди встъпването в длъжност на 20 януари на новоизбрания президент Доналд Тръмп, който изказа редица критики срещу ядрената сделка. Доставката ще се случи и преди изборите за президент на Иран през май.
Американското министерство на финансите предостави лицензи за износ, за да могат двете сделки да продължат напред – изискване за Airbus и Boeing заради усиленото ползване на американски части и от двете компании.
На въпрос дали сделката може да се провали, ако Вашингтон оттегли сертификатите или наложи нови търговски ограничения върху Иран, Кашан каза: „Не се тревожим за това, макар че не трябва да пренебрегваме подобна възможност“.
„Факт е, че Тръмп може да наложи определени нови санкции, но ще сметнем това за нарушение на JCPOA (ядрената сделка), в която изрично се предвижда възможността за покупка на самолети и продажбата им от производители“, допълва Кашан.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац