Два са основните проблеми на пазара на горива в България - високите цени и контрабандата. Това коментира депутатът от Реформаторския блок Мартин Димитров пред "Нова телевизия". Според него и за двете "болести" трябва да се търси решение, а не да се неглижират.
Според данните на Мартин Димитров цените на горивата в София са едни от най-високите в България, а в същото време в столицата търсенето е най-високо. Според логиката на депутата търсенето би трябвало да сваля цените на стоките.
Депутатът посочи, че съмненията, че има 54 танкера, които са внесли горива в България без да са платили данъци и такси, са много сериозни. Временната парламентарна комисия, която проверява ситуацията на пазара на горива, е поканила контролните органи, за да изяснят твърденията на бранша.
За танкерите, преминали през митнически, а не през акцизни складове, съобщи вчера Българската петролна и газова асоциация (БПГА). Според организацията в тези складове контролът е занижен.
Коментарите на Димитров са свързани именно с проведеното в сряда заседанието на анкетната парламентарна комисия. На него председателят на асоциацията Валентин Златев отхвърли подозренията, че има картел по отношение на цените на горивата, както и монопол върху пазара.
Златев обвини Веселин Марешки, че не плаща данъци и затова може да си позволи по-ниските цени, на които продава горивата на своите бензиностанции.
Днес Марешки отхвърли тези обвинения пред "Нова телевизия" и посочи, че няма политически чадър над него. Той обаче не отговори директно дали е платил дължимите данъци и акцизи към хазната.
Марешки заяви, че "през "Лукойл" са преминали 50 млрд. лева, които не са останали в България".
Той допълни, че купува горивата от най-големите търговци в България - от "Лукойл България", "Полисан" и "Сакса". Валентин Златев вчера обаче заяви, че Марешки не купува горива от компанията и има "подписана декларация" за това.


9-годиeш от Аксаково e 6-и на Световното първенство по кордова акробатика
Кое е по-опасно: Прегряването на спирачките или това на двигателя?
Спипаха десетки преписвачи с "бръмбар" на матурата по БЕЛ само в едно училище
Сблъсък за милиони: Две суперколи на Lamborghini са унищожени след катастрофа (СНИМКИ)
Утре: В 1434 училища ще се проведе матура по профилиращ предмет
Иновациите в медицината вече лекуват доскоро нелечими метаболитни заболявания
Имотът в Airbnb носи доход, но и куп законови задължения
Тъмната страна на селфи туризма
IPO-то на SpaceX разчита на Мъск, AI и визията за Марс
СЗО поиска финансиране на кризата с ебола и хантавирус, САЩ реагираха
Най-странното Audi се върна на пътя
Прогноза: 23 милиона продажби на EV до края на 2026
Ferrari разработва виртуален съединител
Прегряването на спирачките е по-опасно от това на двигателя
Дилърите притискат Mercedes за бейби G-Class с ДВГ
Изгорихме ги като барбекю: Кадри показват как "Касапина на века" убива хиляди в Судан ВИДЕО 16+
5 грешки, които допускате в отношението си към партньора
Спорният правилник е приет в комисия, как ще работят депутатите?
Почина известен привърженик на Ботев Пловдив
Кайли Миноуг тайно се борила с рак за втори път
преди 9 години Вижте цените на сайта на САКСА на едро , и тези на Марешки на б-ции те и кажете как става това , след като взима от тях, Защото и други пазаруват от тях , но немогат и да си мечтаят за такава цена на колонка.Така че всички инстанции да си отворят очите , и да търсят измамите с точене на ДДС и АКЦИЗ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Големи те като Полисан и Сакса имат чадър и за това там има " схеми " за евтино гориво , което пускат само на определени клиенти отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Какво има да се чудим, че по-малките се равняват по Лукойл и не смеят да са надолу!? Чиста проба злоупотреба с господстващо положение! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Какво има да се чудим, че по-малките се равняват по Лукойл и не смеят да са надолу!? Чиста проба злоупотреба с господстващо положение! отговор Сигнализирай за неуместен коментар