През последните две години 1,2 млн. бежанци потърсиха убежище в Германия в търсене на нов живот. Включването им на трудовия пазар обаче отнема време, показват данните на правителството, цитирани от онлайн изданието The Local.
През последните 12 месеца само 34 хил. бежнаци са намерили работа в Германия, съобщава правителственият Институт за проучвания на пазара на труда (IAB). Около 22% от тях са на временни трудови договори.
За германските власти намирането на работа на бежанците, така че те да могат да се издържат сами, ще бъде безспорен успех. Илюзия е обаче, че те ще могат да работят в добре платени сектори, като например в автомобилната индустрия, коментира директорът на IAB Йохим Мюлер. На този етап и временните трудови договори дават възможност на чужденците да „си стъпят на краката“, посочва още той.
Германските работодатели са много скептични относно включването на бежанците на пазара на труда. Временните договори могат да променят тази нагласа, смятат от IAB.
Бежанската вълна е създала нови между 50 хил. и 60 хил. работни места, сочат още данните на правителството. Това е основно работа за учители, социални работници и други професионалисти. Какъв ще е обаче ефектът от бежанската вълна върху икономиката на Германия ще стане ясно след поне 5 или 6 години.
Развитието на бежанската криза можете да следите тук


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Невероятен епизод от Втората световна война: Брадва срещу нацистки танк
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара