Английската централна банка (АЦБ) не бива да отлага каквито и да е промени в политиката заради Brexit, ако икономическият ръст и инфлацията са по-силни от очакваното. Това заяви Майкъл Сондърс, който членува в Комисията по парична политика, която определя лихвените проценти.
Според него дори при повишение в основния лихвен процент паричната политика ще остане гъвкава. Коментарите на Сондърс, както и положителната му оценка за икономиката подсказват, че той е сред представителите на АЦБ, които биха подкрепили повишение на лихвата, която в момента на исторически ниско ниво от 0,25%.
„Скромно повишение на лихвените проценти все още ще означава, че значителните стимули остават налице, помагайки да се подкрепи икономиката и работните места“, заяви Сондърс по време на събитие на Федерацията на малкия бизнес. „Не смятам, че Комисията по парична политика е длъжна да отлага каквито и да е политики, докато има сигурност за това каква точно ще е формата на Brexit и дългосрочните му ефекти за икономиката“, посочва той.
Следващото заседание на АЦБ е на 11 май, и по всяка вероятност коментарите на Сондърс са последните от представител на банката преди тази среща. Освен това заради предсрочните избори на 8 юни регулаторът се очаква да се въздържа от публични коментари.
При последното заседание на банката в средата на март единствена Кристин Форбс от 9-членната комисия гласува за повишаване на лихвата от 0,25 до 0,5%.


Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Детската смъртност в България спада, но остава над средното за ЕС
Какво ще е времето утре?
Авария оставя без вода един район във Варна
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Открито е тялото на второто дете, издирвано след тежкия инцидент в река Струма
"Раждането на Венера" е запечатала болестта на музата на Ботичели?
Скандалът "Пеевски–Атанасова": Кой има правото на достъп до данни за пътниците в PNR системата
Финансист за "Бюджет 2026": Приемането му в момента е безсмислено
"Алтернатива за Германия" преизбра председателите си Алис Вайдел и Тино Крупала