Двегодишните германски държавни облигации поскъпват четвърти пореден ден, като доходността им се понижи до рекордно ниско ниво. Инвеститорите търсят най-сигурните активи в региона заради нарастващите опасения за резултата от президентските избори във Франция, посочва Bloomberg.
Така спредът между доходностите на германските облигации и на американските със същия матуритет докосна най-високата си стойност от близо 17 години. Последните социологически проучвания показват, че лидерът на крайнодесния Национален фронт Марин льо Пен увеличава популярността си.
„Ако видим известно стабилизиране на политическите новини, доходността ще се стабилизира на сегашните нива и не смятам, ще че достигне -1%“, казва Александър Алдингер, лихвен стратег в Bayerische Landesbank в Мюнхен.
Доходността по двегодишните германски облигации се понижи с 5 базисни пункта до рекордно ниските -0,915%. Това разшири спреда с американските 2-годишни ценни книжа доо 213 базисни пункта, което е най-високата стойност от март 2000 г.
Все още облекчената парична политика на Европейската централна банка (ЕЦБ) констрастира с намеренията на Фед да повиши лихвените проценти три пъти тази година. Това разминаване също се очаква да доведе до по-широк спред между германските и американските държавни облигации.
Към 16:40 часа българско време доходността по германските двегодишни облигации е -0,903%, а тази по американските държавни ценни книжа със същия матуритет е 1,212%.


Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас