Германската компания за производство на цимент HeidelbergCement AG среща сериозни затруднения в Италия.
Антикартелните органи са наложили на придобитата през октомври дъщерна компания Italcementi S.p.A. глоба в размер на 84 млн. евро, заяви вторият по големина германски производител на строителни материали. При нарушението става дума за предполагаема пазарна координация между конкуренти на италианския пазар на сив цимент и координирани завишения на цените.
Обвиненията се отнасят за пазарно поведение от периода между януари 2011 г. и януари 2016 г., когато Italcementi все още не принадлежеше на HeidelbergCement.
Italcementi ще оспорва глобата пред съда, тъй като компанията смята, че обвиненията са необосновани и тя не е нарушавала законите.
През 2015 г. германската компания плати 1,67 млрд. евро за 45% от дяловете на италианския си конкурент. През октомври HeidelbergCement придоби и остатъчния дял в сделка, която допълнително консолидира европейската индустрия за производство на строителни материали. По този начин германският концерн се превърна в един от най-големите в света производители на интегрирани строителни материали с водещи пазарни позиции в сферата на агрегатите, цимента и готовия бетон. След придобиването на Italcementi компанията има около 63 хил. служители на повече от 3 хил. места в около 60 страни.
В България HeidelbergCement е представена от втората половина на 2016 г. след придобиването на Italcementi Group. Italcementi навлезе на българския пазар през 1998 г. след придобиването на „Девня Цимент“, компания със завод до Варна. Второ придобиване бе извършено през 1999 г., когато италианската група купи „Вулкан Цимент“, която има завод до Димитровград.
Италианското дружество е инвестирало над 340 млн. евро в България и е сред най-големите инвеститори в страната. Сумата включва както придобиването на съществуващ бизнес за производство, така и значителни инвестиции за модернизирането на съоръженията.
Последната инвестиция на Italcementi е построяването на нова производствена линия в завода „Девня Цимент“ за 160 млн. евро. Новата линия, завършена през 2014 г. и работеща на пълни обороти от пролетта на 2015 г., е с годишно производство от 1,7 млн. тона цимент.


Един човек е загинал във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Кримка запали 5 коли и валяк в Белослав
Хороскоп за 19 май 2026
31 пожара са потушени за денонощие у нас
Масов бой в Милано заради лимитирана колекция часовници
Испанските социалисти търпят историческа загуба в най-населения регион
Изтеглянето на американски войски от Европа крие рискове за САЩ
Как да оцелеем в AI революцията: Мо Гаудат с публична лекция в София през юни
Петролният шок удря Азия по-силно, отколкото през 70-те
AI ще наклони везните на пазара на труда към по-възрастните работници
Dacia Sandero II на старо - струва ли покупката на толкова евтина кола?
Индустрията се готви за това криза: маслата за суперколи свършват до месец
Нова технология на Porsche се справя без проблем с Евро 7
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
Америка иска забрана на китайските коли, докато нейните се движат с китайски части
ВКС даде ход на делото за прегазения в Лясковец 11-годишен Ангел
Регионалният министър Иван Шишков нареди проверка на “Хемус”
Йотова посети завод, изграден изцяло с българска инвестиция в Баку
Идва трудното: "Евровизия" не е АМ "Хемус", за година трябва да се направят чудеса
Верижна катастрофа затвори пътя Исперих - Къпиновци, има ранени