Собственикът на най-голямата линия за морски контейнерни превози в света A.P. Moeller-Maersk намали прогнозата си за базовата печалба за 2015 г., позовавайки се на по-слабото световно търсене на контейнерни превози, съобщава Bloomberg.
Компанията предвижда базова печалба от около 3,4 млрд. долара спрямо предишната прогноза за 4 млрд. долара, сочи отчет към фондовата борса в петък.
„Пазарът на контейнерни превози конкретно се е влошил отвъд очакванията на групата, особено през последната част на третото тримесечие и през октомври“, казва компанията. „Сегашните очаквания на групата са пазарът да не се възстанови през 2015 г. Предприети са съответните действия за коригиране на мрежата Maersk Line”.
Акциите на компанията отвориха със спад от над 7% в Копенхаген и достигнаха най-ниското си ниво от септември 2013 г. Предупреждението за печалбата не е изненадващо, но е по-голямо от очакваното, пише старшият акционерен специалист Джеспер Бамбергер от Nordea.
Тарифите за превоз с контейнери спадат на фона на опасенията за забавянето на китайския икономически растеж. Bloomberg Intelligence заяви в петък, че World Container Index е достигнал рекордно ниски нива за трета поредна седмица, като две от осемте търговски линии в индекса са на рекордни ниски равнища.
Средните разходи на транспонтиран контейнер на Maersk Line са с 19% по-ниски през третото тримесечие спрямо същия период на миналата година, казва компанията. Освен това линията за превози е транспортирала по-малко контейнери от очакваното, като превозите са нараснали само с 1,1%.
Maersk заяви, че никое от останалите подразделения, които включват дивизия за добив на петрол и оператор на пристанище, не променят годишните си прогнози. Предварителната нетна печалба за третото тримесечие на групата ще възлиза на 778 млн. долара, а базовата на – 662 млн. долара.
Maersk Line обяви през миналата седмица, че ще намали капацитета на линията от Азия до Европа, за да се справи с намаляващото търсене и по-ниските тарифи. Освен това компанията сигнализира, че предвижда повишаване на тарифите си.


Как изглежда географията на глобалното свръхбогатство?
Автоинструктори: Слабата подготовка причинява повече катастрофи
Проучване: Дори едно питие дневно може да повиши кръвното налягане
Българите свиват консумацията на хляб и тестени изделия, предпочитат плодове и зеленчуци
Марк Рюте залага на подчертани дипломатически ласкателства за запазване на американското участие в НАТО
Н. Богданов: AI позволява на фирмите да се фокусират върху бизнеса
AI влиза в ролята на туристически гид в Бургас
И демократите в САЩ залагат на популистки кандидати
Американската доминация на бойното поле е заплашена
Британското „поколение от спалнята“ е цъкаща бомба
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Изкуственият интелект предизвика нова криза в автомобилната индустрия
Гърция или Турция: Кои военновъздушни сили имат предимство?
Зеленски: Боевете за Константиновка продължават
Над сто арестувани при антинатовски протести в Турция
Дръзка кражба: Откраднаха бижута за близо 4 милиона евро от френски музей
Маникюрът с пайети - най-сладката тенденция този сезон