10 години може да са необходими на италианските банки, за да понижат нивото на необслужваните кредити до средното за Европа, смята американската инвестиционна банка Morgan Stanley.
След рецесията, приключила през 2014 г., италианските банки бяха изправени през лоши кредити на стойност 349 млрд. евро (около 400 млн. долара), което е около една трета от общия обем в Европа. Освен това тромавата съдебна система и слабият икономически ръст затрудняват възстановяването на дължимите плащания.
Серия мерки от страна на държавата обаче, сред които капиталови инжекции и план за спасяването на Monte dei Paschi – най-старата банка в света – доведоха до известно успокояване, коментира Ройтерс.
„Вярваме, че има напредък, но уязвимостите остават. За около 60-70 млрд. евро необслужвани кредити все още трябва да се намери решение, а ще отнеме близо 10 години, докато се достигне средноевропейското ниво при сегашния темп на справяне с лошите кредити“, коментират от Morgan Stanley.
Анализаторите от американската банка казват, че основаването на т.нар. лоша банка – компания, която изолира високорискови и нестабилни активи, или компания за управление на активи с публично финансиране може да са ключова стъпка към решаването на италианския проблем с лошите кредити.
Идеята за лоша банка се подкрепя от институциите на Европейския съюз, включително Европейската централна банка (ЕЦБ), но се натъква на съпротива от страна на Германия, където има опасения, че може да се стигне до спасителен план, платен от данъкоплатците.
Миналата седмица управителят на Италианската централна банка Игнацио Виско приветства предложението на ЕС за създаване на инструменти, подкрепени от държавата, които да изкупуват лоши кредити от банки. По думите му обаче участието трябва да бъде доброволно.
Италия, Испания и Австрия отчетоха подобрение на финансовите си системи и икономиките си, след като избраха да основат лоши банки след дълговата криза в еврозоната.
„Пътят към нормализиране на лошите кредити може да е неравен и с постепенно понижение на разходите за покриване на рисковете“, коментират още от Morgan Stanley.


Стана ясно какво превозвал корабът "Ейбъл"
Изпълкомът на БФС се събира в понеделник
Иван Иванов е на полуфиналите в Италия
Шофьор загина, след като се блъсна в ограда на къща край Бургас
Хороскоп за 10 октомври 2026
Презастрояването засилва топлинния стрес за милиони българи
Седмицата в развитие: Напрежение в Черно море и на пазарите на облигации
Франция влиза в дългова спирала, проблеми с плащанията ѝ може да взривят еврото
Рискът по френските държавни облигации изпреварва този по италианските
Новините в развитие
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Omoda и Jaecoo вече ще се управляват от България
"Карлайл" вече не се интересува от закупуването на "Лукойл"
Слънчево и топло остава времето и утре
14-годишен е задържаният за убийството в Пловдив - наръгал майка си с нож
Бившият шеф на ВиК-Бургас остава под домашен арест
Цената на горивото удари и Тръмп: Стана по-скъпо да пътува със "Звяра"