До десет години проектът "Бренер" – най-дългият железопътен тунел в света, се очаква да бъде завършен и въведен в експлоатация, съобщава онлайн изданието EurActiv.com.
Европейският съюз (ЕС) обяви, че ще допринесе с близо 1,2 млрд. евро за изграждането на съоръжението.
Европейската изпълнителна агенция за иновации и мрежи ще финансира с 300 млн. евро технически проучвания за проекта и отпуска още 879 млн. евро за строителните дейности.
Тунелът в прохода Бренер ще е с дължина 55 км и ще свързва австрийския град Инсбрук с италианския Фортеца. Строителството на съоръжението, обявено преди четири години, вече започна.
Очаква се тунелът да бъде открит през 2025 г., което значително ще облекчи трафика между Бавария и Северна Италия.
На по-късен етап се планира разширяване на тунела до Венеция.
Общо 12,7 млрд. евро ще бъдат разпределени за разширяване на европейските пътни и железопътни мрежи, както и водните пътища. Сред другите приоритетни проекти са плавателният канал между Франция, Валония и Фландрия и жп връзката между Финландия, Балтийските държави и Полша.
21:14 | 12.09.22 г.
Психолог: За пълноценна почивка са нужни минимум осем дни отпуск 
Изложба във Варна представя историята на стоковата борса и тържищната търговия 
Световният фотографски елит гостува във Варна 
Президентските избори ще са на 25 октомври, реши правителството 
Безплатни тестове за ХИВ и хепатит днес на входа на Морската градина във Варна 
дава под наем, Офис, 28 m2 София, Зона Б5, 530 EUR 
продава, Къща, 277 m2 Пловдив, Остромила, 257000 EUR 
дава под наем, Офис, 295 m2 София, Младост 1, 2655 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 103 m2 Пловдив, Беломорски, 123792 EUR 
дава под наем, Магазин, 140 m2 София, Център, 3500 EUR 
Биткойн остава в консолидация, криптопазарът още е в „криптозима“ 
„Кайрос“ е само един от проблемите: има над 170 нефтени петна в Черно море 
Акциите на Moderna и Merck поскъпнаха рязко след пробив на ваксина срещу меланом 
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 3 
Фешараки: Би трябвало да следим горивата, не петрола, част 2 
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч? 
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани 
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди 
Китайска гума значително намалява разхода на гориво 
Eлектрически SUV надхвърли 1000 км пробег 
Слънчево и горещо ще е утре, на места до 38 градуса 
Швеция нащрек: Двама руснаци лагерували до дома на шефа на Saab 
Баща и син пращали психотропни лекарства чрез куриерска фирма 
Тръмп може да създаде най-големия противовес на САЩ – една по-силна Европа 
Кабинетът започна подготовката за президентските избори на 25 октомври 
преди 10 години Нашият тунел който е 2 км ще струва около 100-120млн лв на километар, а този ще е скромната цена от 327млн лв/км със всичката сапътстваща инфраструктура както и нашия разбира се. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ами за момента проекта струва около 9млрд Евро или 18млрд лева. И не може да се сравнява ЖП тунел с Автомобилен тунел. Стандартите за проектиране и строителство са коренно различни :)https://en.wikipedia.org/wiki/Brenner_Base_Tunnel отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Колко щяха да струват 2,5 км тунел на комсомолската винетка че забравих ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар