Руските Сбербанк и ВТБ рискуват да загубят 1,4 млрд. евро под формата на кредит, отпуснат за една от най-големите компании в Хърватия – Agrokor. Компанията оперира в областта на хранителната промишленост и в началото на 2016 година е давала работа на 60 хил. души.
Приходите от дейността ѝ през 2015 година са в размер на 6,6 млрд. евро, а печалбата – 175 млн. евро. Днес обаче Agrokor е във фактически фалит. Компанията се поддържа, защото закриването ѝ ще означава рецесия за цяла Хърватия, пише руското издание „Ведомости“.
От тежкото финансово състояние на компанията пострадали могат да се окажат две руски банки – Сбербанк и ВТБ, които са ѝ отпуснали заеми. Според изданието кредитът, отпуснат от Сбербанк, е в размер на 1,1 млрд. евро, при обезпечение от едва 100 млн. евро. Кредитът от ВТБ е в размер на 300 млн. евро.
Общо задълженията на Agrokor са на стойност над 5,2 млрд. евро, посочва още „Ведомости“.
Изданието е категорично, че това е истинско фиаско за операциите на руските банки зад граница. Причината да се стигне до тук е привидно надеждното състояние на хърватската компания – по официални данни приходите ѝ са в размер на 15% от брутния вътрешен продукт (БВП) на Хърватия. Начело на компанията са олигарси, близки с правителството, допълва още бивш служител на Сбербанк пред „Ведомости".
Основателят на Agrokor е Ивица Тодорич, който е обявен от сп. Forbes за един от най-богатите хора на Балканите.
Компанията обаче е извършвала редица финансови нарушения и скандалът около нея едва не коства поста на финансовия министър Здравко Марич, който е бил директор в империята на Тодорич.
Марич отхвърля всички обвинения, посочвайки че вече не е работил в компанията, когато са извършени нарушенията.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
преди 9 години ВТБ и КТБ - позната схема и нищо ново под слънцето. отговор Сигнализирай за неуместен коментар