Служителите на Английската централна банка (АЦБ, Bank of England) започват днес тридневна стачка, излизайки на протест за първи път от 50 години, след неуспеха на вчерашните преговори, информира BBC.
Служителите са недоволни от увеличаването на заплатите им с 1 процент, което е под темпа на инфлацията.
Служителите, много от които работят в службите за охрана и поддръжка, планират да се съберат пред сградата на централната банка, носейки маски на ръководителя й Марк Карни, отбелязва БТА.
Първоначално се предвиждаше стачката да започне вчера, 31 юли, но бе отложена с един ден в опит да се постигне споразумение. Членовете на профсъюза Unite обвиниха Карни за провала на преговорите.
АЦБ е изправена пред първата си стачка от над 50 години, сега когато персоналът на жизнено важни длъжности в цялата страна ще пристъпи към действия поради пълния отказ на банката да приеме, че работната й сила се бори да свърже двата края, отбеляза в изявление в началото на юли Мерседес Санчес, регионален представител на синдиката Unite.
В централната банка стачките са рядкост. През 1994 година компютърните й специалисти се готвеха за протестни действия заради спор за възнагражденията, но в крайна сметка гласуваха да не стачкуват.
Повишаването на заплатите на служителите в държавния сектор във Великобритания е ограничено от правителството до 1 процент. Макар това да не се отнася за независимата Bank of England, институцията работи в среда на ограничения върху вдигането на възнагражденията на държавните служители.


Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете