За Европа на една скорост, основана на солидарност, се обявиха в декларация участниците в срещата на министрите на икономиката и министрите за кохезионната политика от Вишеградската четворка (Полша, Унгария, Чехия, Словакия) и Румъния, Словения, България и Хърватия. Срещата се проведе във Варшава, съобщи българското икономическо министерство.
От българска страна участваха вицепремиерът Томислав Дончев и зам.-министърът на икономиката Александър Манолев, а сред присъстващите бе и еврокомисарят по бюджета Гюнтер Йотингер.
„Като едно от основните постижения на ЕС стабилният вътрешен пазар следва да бъде в основата на всеки сценарий за неговото бъдещо развитие“, каза зам.- Манолев по време на дискусиите.
Той подчерта, че всеки сценарий за Европа на няколко скорости е неприемлив за България и допълни, че във времена на предизвикателства е важно да се заздравят връзките между страните-членки, вместо да се слагат нови бариери.
„Заедно трябва да намерим решение, което да гарантира солиден единен пазар, основан на ефективното прилагане на четирите свободи - стоки, услуги, капитали и хора. Основавайки се на постиженията и добрите страни на ЕС, трябва заедно да изградим едно по-силно бъдеще“, посочи Александър Манолев.
Интеграцията от последните години разшири единния пазар с близо 130 млн. граждани, даде големи възможности за предприемачите и достъп до потребителите от всички държави от ЕС. Продължаването на този път е възможен, само ако се запазят четирите свободи и се осигури пълна цялост на единния пазар, се посочва още в приетата декларация.
Според съобщението тя е важна основа за уеднаквяване на позициите между Вишеградската четворка и Румъния, Словения, България и Хърватия при бъдещите дебати между страните-членки на ЕС за бъдещето на Общността и разписаните сценарии в Бялата книга за реформирането й след Брекзит.


Киберексперт: Бомбените заплахи целят да изпитат устойчивостта на институциите
Започва изплащането на осъвременените пенсии
Мирчев пита: Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган договора с "Боташ"?
Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Черно море играе три контроли тази седмица
Имотните сделки спадат рязко след спекулата покрай еврото, ипотеките растат
Maersk и Hapag-Lloyd обмислят завръщане по маршрута през Червено море
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Петролът поскъпва след нови удари по кораби в Ормузкия проток
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
В планините е ясно, слънчево и тихо, чудесно за туризъм
Говори свидетел за трагедията с АТВ в Слънчев бряг
Каспаров: Краят на войната в Украйна ще означава край на режима на Путин
Готово ли е родното образование да интегрира ефективно AI?
преди 9 години То ние и сега сме на една скорост, ама ще трябва да превключим най-накрая на втора, поне. Защото един мерцедес на първа и едно трабантче на първа нямат много база за сравнение. Двете уж са на първа, ама мерцедесът шпори напред, а трабантчето дърпа назад. отговор Сигнализирай за неуместен коментар