С финансиране от европроекти русенското туристическо дружество „Приста“ почиства дунавски острови. Те са уникално късче от дунавската екосистема, опазени от цивилизацията, но участъци от тях са замърсени с отпадъци. Това каза в интервю за БТА председателят на дружеството Сашо Попов.
Някои от островите се ползват за стопански цели. Там например се засажда топола за дървесина. Останалата част от островите обаче е дива, с птици, животни и фини пясъчни плажове. Водата е бистра, няма тиня и кал.
Заради голямата влажност е избуяла лонгозна растителност. На етажи са разположени различни видове пернати, включително морски орел - десетина двойки гнездят в българския участък на Дунав. Най-многобройни са кормораните, чайките, пеликаните.
По принцип туристическото дружество прави водни походи с каяци. Междувременно се заемат с почистването на отпадъците, след като обхождат островите Мишка, Безименен остров, Люляка, Батин и Алеко.
Така кандидатствали с проект, който спечелили, като през 2015 и 2016 г. организирали първите доброволни акции.
Включили се 156 души от различни градове на България. Доброволците събрали повече от 900 чувала с отпадъци за шест месеца - от юни до декември 2015 г.
Отпадъците били събирани разделно и след това извозвани с моторна лодка до брега – основно пластмасови бутилки, но и стъкло, както и туби от гориво.
Попов разказва, че продължили да организират акции и след приключването на проекта. След спечелили отново финансиране. Проектът, макар и по-малък от предишния, предвиждал още акции. Първата била в началото на юли на островите Вардим и Люляка. Следващата акция ще се състои през есента.
"Имам чувството, че е масова практика в наши води всички кораби - и български, и чуждестранни, да си изхвърлят отпадъците в Дунава. По островите сме намирали опаковки от хранителни отпадъци, бутилки от масло, от перилни препарати, обувки, джапанки, стъклени бутилки. Намирали сме на два пъти дори хладилници", обяснява Попов.
Той казва, че има и бракониерство по островите, но то не било толкова масово и очевидно, както по язовирите.
Председателят на туристическото дружество "Приста" коментира, че в Сърбия и Унгария са развили инфраструктурата и са включили островите като зона за отдих. "Ако се прекали обаче в тази посока, ще бъде унищожена девствената природа и ще получим парк с плочки и алеи. Трябва да се запази природата в най-чист вид", казва Попов.
Той казва още, че има места, където фарватерът (плавателният път) минава много близо до брега на някой от островите. Каякар, който не знае това и не познава обозначителните знаци за корабоплаването, може да изпадне в бедствена ситуация, тъй като може да бъде засечен от някой плавателен съд.
Туристическото дружество "Приста" организира ежемесечно групови пътувания.


Изпълкомът на БФС се събира в понеделник
Иван Иванов е на полуфиналите в Италия
Шофьор загина, след като се блъсна в ограда на къща край Бургас
Хороскоп за 10 октомври 2026
"Розова панделка“ в Морската градина в подкрепа на ранната диагностика на рака на гърдата
Презастрояването засилва топлинния стрес за милиони българи
Седмицата в развитие: Напрежение в Черно море и на пазарите на облигации
Франция влиза в дългова спирала, проблеми с плащанията ѝ може да взривят еврото
Рискът по френските държавни облигации изпреварва този по италианските
Новините в развитие
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Omoda и Jaecoo вече ще се управляват от България
Бившият шеф на ВиК-Бургас остава под домашен арест
Цената на горивото удари и Тръмп: Стана по-скъпо да пътува със "Звяра"
ПБ: По-строги правила за отпускане на потребителски кредити
Израел недоволен от Нобела за мир: Гьобелс сигурно ръкопляска от ада
Единият водач от катастрофата край Плевен е карал със 139 км/ч