С финансиране от европроекти русенското туристическо дружество „Приста“ почиства дунавски острови. Те са уникално късче от дунавската екосистема, опазени от цивилизацията, но участъци от тях са замърсени с отпадъци. Това каза в интервю за БТА председателят на дружеството Сашо Попов.
Някои от островите се ползват за стопански цели. Там например се засажда топола за дървесина. Останалата част от островите обаче е дива, с птици, животни и фини пясъчни плажове. Водата е бистра, няма тиня и кал.
Заради голямата влажност е избуяла лонгозна растителност. На етажи са разположени различни видове пернати, включително морски орел - десетина двойки гнездят в българския участък на Дунав. Най-многобройни са кормораните, чайките, пеликаните.
По принцип туристическото дружество прави водни походи с каяци. Междувременно се заемат с почистването на отпадъците, след като обхождат островите Мишка, Безименен остров, Люляка, Батин и Алеко.
Така кандидатствали с проект, който спечелили, като през 2015 и 2016 г. организирали първите доброволни акции.
Включили се 156 души от различни градове на България. Доброволците събрали повече от 900 чувала с отпадъци за шест месеца - от юни до декември 2015 г.
Отпадъците били събирани разделно и след това извозвани с моторна лодка до брега – основно пластмасови бутилки, но и стъкло, както и туби от гориво.
Попов разказва, че продължили да организират акции и след приключването на проекта. След спечелили отново финансиране. Проектът, макар и по-малък от предишния, предвиждал още акции. Първата била в началото на юли на островите Вардим и Люляка. Следващата акция ще се състои през есента.
"Имам чувството, че е масова практика в наши води всички кораби - и български, и чуждестранни, да си изхвърлят отпадъците в Дунава. По островите сме намирали опаковки от хранителни отпадъци, бутилки от масло, от перилни препарати, обувки, джапанки, стъклени бутилки. Намирали сме на два пъти дори хладилници", обяснява Попов.
Той казва, че има и бракониерство по островите, но то не било толкова масово и очевидно, както по язовирите.
Председателят на туристическото дружество "Приста" коментира, че в Сърбия и Унгария са развили инфраструктурата и са включили островите като зона за отдих. "Ако се прекали обаче в тази посока, ще бъде унищожена девствената природа и ще получим парк с плочки и алеи. Трябва да се запази природата в най-чист вид", казва Попов.
Той казва още, че има места, където фарватерът (плавателният път) минава много близо до брега на някой от островите. Каякар, който не знае това и не познава обозначителните знаци за корабоплаването, може да изпадне в бедствена ситуация, тъй като може да бъде засечен от някой плавателен съд.
Туристическото дружество "Приста" организира ежемесечно групови пътувания.


Мъж изби зъбите на ученик след скандал на плажа
Съдът потвърди отнемането на имот в "Баба Алино" и автомобил в полза на държавата
Варненските лъвчета Симба и Косара отпразнуваха 6-я си рожден ден (СНИМКИ)
Тръмп зачеркна меморандума с Иран
Кои са варненските училища с най-висок резултат от матурите за 7' клас?
Могат ли Micron, SK Hynix да избегнат цикличността в сектора
САЩ: Иран използва морски мини, за да насочва корабите към свои води
Украйна е атакувала руски танкери в Черно и Азовско море, две петролни рафинерии
Зеленски: Европа се нуждае от своя антибалистична система
Meta представи нов AI модел за генериране на изображения в чатбота и Instagram
Каква температура издържат автомобилните гуми?
Ford изтегля над 100 000 Mustang и Mach-E
В Европа се появи нов пътен знак
Peugeot отлага новото 208 с година
Колите на старо поевтиняват, но не всички
Дете с рядко и опасно заболяване беше транспортирано със "Спартан" в Германия
Георги Пеев: Европрокуратурата разследва 17 договора за жп проекти
Найденов за Атанасова: Липсва механизъм за освобождаване на конституционен съдия